天时地利人和，四子王旗成为神舟“回家”的最佳港湾
本报特派记者刘虹发自内蒙古四子王旗 遨游太空归航，这里便是“神舟”停靠的港湾。从六年前神舟一号的首次造访，到今天神舟六号的即将归来，这里先后是六架神舟飞船回到地球的第一站———内蒙古自治区四子王旗。
平缓凹地，有利着陆
四子王旗位于内蒙古自治区中部，大青山北麓。距呼和浩特市100公里，北与蒙古国接壤，东与锡林郭勒盟毗连。这里广阔无限的大草原是飞船着陆的天然良港，前五次回航，除神舟三号着陆点稍有偏差外，其余四次都准确地着陆在四子王旗红格尔苏木。该处地形为草原上天然的一处平缓凹地，非常有利于返回舱着陆。须知地表地形也对飞船着陆安全有极大影响：如果着陆点是沙漠，航天员处境会非常难受，搜救队伍也易陷入沙地里影响救援速度；如果着陆在海上，同样存在搜救难度，假如一段时间仍未获救援又未能割断降落伞绳索，返回舱可能会被降落伞拉入海底；如果着陆地面过于平坦，返回舱可能长时间滚翻，碰上大风天气甚至还会被降落伞拉着跑。红格尔苏木着陆点平缓低凹的地形非常有利于返回舱落地缓冲后平缓减速，不会“到处乱跑”。
飞船搜救，牧民帮手
每次飞船回收，都有一个现象：许多哨卡对外来人员严禁入内，但是对当地牧民却非常通融。这是因为熟悉地形方位的牧民们多年来对飞船搜救工作提供了极大帮助。有时仪器仪表束手无策，还全靠牧民们当向导，带领回收队伍找到飞船散落部件。草原深处，拥军情浓，在每一次飞船回收中，回收车队都不可避免地要穿越牧民们的围封草场。每当此时，牧民们都事先剪开网围栏，拉开一条通道，迎接回收车队通过。车压过的草场需要5年以上才能重新长出草来，牧民们对此从没有说过二话。
防止泄密，牺牲利益
辽阔的阿木朗草原和蒙牛工业园，令四子王旗早就成为内蒙古旅游的热点线路。神五征天成功之后，又给这里添上了一层美丽的面纱。本来，四子王旗人可以利用此契机大展旅游业，但是为了出于国家安全和防止泄密的考虑，当地在这方面的作为显得低调而谨慎。迄今为止，四子王旗仅在神五回收点附近，立了一座简单的纪念碑。随着神舟六号的升空，四子王旗日前决定将建造一个大型的“神舟敖包”，作为永久纪念。倒是整个内蒙古，航天旅游近年已成为旅游业的新热点。内蒙古旅游发展总体规划提出的4条旅游精品线路中，西部线路就包括航天科普观光旅游。
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