主着陆场寓意温柔与平安 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年10月15日18:16 钱江晚报 | |||||||||
十月的内蒙古草原深处,秋色远去,留下一片金黄的尾声。遨游太空的中国航天员费俊龙、聂海胜,即将在内蒙古中部草原主着陆场着陆,返回祖国的怀抱。 这是个“温柔的地方” 如果不是因为神舟飞船从这里回家,四子王旗也许是一个不为大多数中国人所知的
只有20万左右人口的四子王旗,面积却有2.4万多平方公里,面积为2160平方公里的主着陆场还不到它的1/10。地广人稀、地势平坦,正是成为飞船着陆场的必备条件。从乌兰花镇向北约60公里,是一个名叫红格尔苏木的地方,飞船正常返回时的着陆点就位于这个苏木(乡)的阿木古郎牧场。红格尔,在蒙语中意为“温柔的地方”;木古郎,意为“平安”。多好的名字! 公路刚刚铺设完成 从乌兰花镇出发,沿着刚刚铺设完成、还散发着沥青味的公路一直向北,半个多小时就来到了红格尔苏木。在开阔平坦的草原上,远远就能看到着陆场站3层高的红色楼房。在着陆场站院子南边的草地上,整齐地停放着8架直升机。直升机上涂着黄绿双色迷彩,与草地融为一体,如果不抵近很难发现它们。在搜索飞船返回舱和救援航天员时,这8架直升机将担负主力角色。在着陆场站气象站的值班室里,26岁的雷达组组长王志超一直守候在电脑显示屏前,聚精会神地监控着LAP-3000风廓线雷达传来的地面浅层风的风力变化情况。这是决定神舟六号返回舱能否在主着陆场安全降落的一个关键岗位。如果地面100米的浅层风力大于10米/秒,就不具备飞船降落的条件。 最大挑战是夜间返回 第一次担任着陆场系统总指挥的隋起胜,心情并不轻松:“我们必须着眼最困难的情况,做好最充分的准备。”从12日上午9时飞船升空的那一刻起,包括主、副着陆场和分布在国内外的10多个飞船应急返回搜救点,一直处于紧张的随时待命状态。 无论是总指挥,还是一般工作人员,都认为最大的挑战是飞船可能在夜间返回。“这就好比开车,在白天和黑夜的差异很大。”直升机飞行员张政林上校说,为了执行夜间搜救任务,参加救援的直升机全部加装了夜视助降系统。新华社发 相关专题:神舟六号载人航天 |