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青藏铁路全线贯通 援藏物资通过铁路运抵拉萨


http://www.sina.com.cn 2005年10月15日21:42 央视经济信息联播
青藏铁路全线贯通援藏物资通过铁路运抵拉萨

青藏铁路开通仪式
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青藏铁路全线贯通援藏物资通过铁路运抵拉萨

青藏铁路开通仪式


  世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路,今天上午,在拉萨火车站、举行了全线贯通典礼 。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛、为青藏铁路全线铺通、致贺信。 中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊、出席庆祝大会并发表讲话。青藏铁路全线贯通、标志着西藏、这个中国唯一不通铁路的省份、将结束没有铁路的历史。

  青藏铁路从设计到开工建设,历时半个世纪,其中西宁至格尔木段于1958年9月开工,
1978年8月完工,全长815公里。于2001年6月29日开工建设的青藏铁路新线格尔木至拉萨段全长1142公里,总投资160亿人民币。它穿越了海拔4000米以上的地段达960公里,翻越唐古拉山最高点海拔5072米,穿越多年冻土地带550多公里,是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。数万名铁路建设者经过4年零4个的艰苦奋斗,克服了“高寒缺氧”“多年冻土”“生态脆弱”等三大难题。 青藏铁路的全线贯通,结束了西藏不通铁路的历史,铁路通车后从格尔木至拉萨,不会超过12小时,从北京到拉萨将在48小时内到达。此外,青藏铁路建成后,将会给西藏带来至少十六亿人民币的直接经济收益,同时,还将促进西藏旅游业、矿产业、农蓄产品加工业等特色产业的发展。

  援藏物资首次通过铁路运抵拉萨

  随着

青藏铁路全线贯通,今天,一列满载大米、面粉、钢材、煤炭等上万吨、全国援藏物资的火车,第一次通过青藏铁路、运抵拉萨火车西站。

  今天,一列满载大米、面粉、钢材、煤炭等上万吨全国援藏物资的火车,第一次通过青藏铁路运抵拉萨火车西站。 日前,

铁道部决定,利用压道重车运输援藏物资。得知这个消息后,中国石油
天然气
股份有限公司、中国储备粮管理公司、武汉钢铁公司等近10家国内大型骨干企业纷纷要求参加援藏活动。如今,12300吨全国援藏物资经过30多小时的铁路运输,目前已全部运抵拉萨。

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