本报讯 据台湾媒体报道，因爆出招标弊案而颇受瞩目的台湾高捷工程出现重大坍塌事故。对此，高雄捷运公司总经理范陈柏昨日称，开挖整建要近五亿元；地下道也受到波及，造成“错洞”现象，短期无法通车。
据了解，由于开挖地下33米的集水井造成地下水大量涌出，高捷工地路面从4日晚开始突然坍陷出一个10米长、4米深的大洞，人行道、柏油路等公共道路均受到了严重损坏，
位于地下的管线被拦腰折断。到昨日9时40左右，坍陷的大洞已扩至长50米、宽30米、深度达到10米。
事发路段全部封闭
据了解，高雄都会区捷运系统工程橘线O7站日前开挖集水井工程，4日晚上8时左右，中正路地下道工地路面突然开始渗水，由于渗进的水量越积越多，已经影响地下道行车，捷运公司赶紧配合相关单位将整个地下道出入口全面封锁，禁止车辆通行。
在抢修过程中，大量水势又继续渗出，甚至地下道上方大顺路面还坍塌出一个长约十几公尺的大洞，旁边的公园出现大裂痕，路树、路灯倾倒，外观景象颇为吓人，地下道可能岌岌可危。同时，高雄市相关部门紧急疏散当地民众，拉大封锁线，由于事故所在路段的车道和人行道已经全部被损毁，目前该路段已经被全部封闭。
地下涌水造成塌方
范陈柏昨日上午称，高雄都会区捷运系统工程橘线O7站开挖集水井工程是原定进度，捷运公司在进行潜盾工程时就已经做好地下土质钻探工作，认为潜盾机推进安全无虞。但在持续开挖集水井深33米处时，因为地下水压力实在太强，造成涌水现象。
范陈柏还解释说，承揽这项工程的前田隆大营造公司，事前已做过工程评估，也有考虑渗水问题，备有集水覆盖铁板，准备做重型支撑。
《海峡都市报》供稿
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