十年洋山：中国人百年东方大港梦初圆

　　早报记者 李继成

　　“港为城用，城以港兴。”从1995年，上海提出了在洋山建港的设想，到今天洋山开港，10年时间，一座“东方大港”终于在这个曾经水波不兴的宁静港湾上诞生了。放宽历史的视野，中国人的百年“东方大港”梦今天初圆。

　　1995年8月一个风和日丽的日子，嵊泗洋山岛水域里，一支规划设计考察团，对这片静谧的水域悉心踏勘，为上海建设国际航运中心寻找一个开创性的突破口；

　　经过细致考察，上海提出了在洋山建港的宏伟构想，并在同年9月14日市委常委会上形成共识；

　　1996年9月根据国务院要求，上海委托10多家中央在沪及上海市的科研、设计、勘察单位，对港址进行论证并开始前期工作；

　　2002年5月一期工程初步设计审查通过；

　　2002年6月26日洋山港区开始围堤，东海大桥打下第一根桩，施工迈出了第一步。随后，作为重要配套工程的沪芦

　　2003年12月10日洋山港区一期工程桩基完成，到2004年6月26日，在完成了总吹砂量2500万立方米的任务后，一个岸线16公里、面积达15平方公里的一期工程陆域最终形成；

　　2004年5月21日东海大桥完成全部桩基；

　　2005年5月25日325公里的东海大桥实现贯通；

　　2005年12月10日洋山港区一期工程竣工并开港投用。

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