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城市改建遇到新问题:老地名逐渐消失(图)


http://www.sina.com.cn 2005年12月20日17:38 时代信报
城市改建遇到新问题:老地名逐渐消失(图)

七牌坊
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  半个月前,渝中区111个老地名被正式撤除了。

  对于那些为在城市里找到一个生存空间而行色匆匆的年轻人来说,这个事似乎与他们的生活毫无关系;对于熟悉它们的老年人来说,那也只是记忆在时光面前又一次的走失。

  当老地名在重庆纷纷“出局”的同时,南京、杭州以及济南等许多城市,却在市民的
呼吁声中试图恢复那些已经“安乐死”的老地名。

  消失,我们在建设中常常遗憾地听到这样的词,有人会说,城市的发展,震痛是难免的,没有必要再去凭吊那些消失了的。但我们还是希望外地客人首次来重庆的时候,不是感觉如同到了香港,更不应该感觉仿佛在进行“高档楼盘一日游”……

  信报记者 兰世秋/文 张秀良/图

  七牌坊的伤痛

  在大坪电信大楼的背后,有一条叫做七牌坊的老街。说它老,是因为它历经了百年历史的沧桑,在许多老重庆人的心中,七牌坊,有着太多的故事。

  老重庆陈老太太告诉记者,她在七牌坊生活了八十几年,七牌坊的故事,也是从父辈那里听说的。陈老太说,这条在原重庆至成都的古驿道旁的老街,自清乾隆三十三年(公元1768年)至清末,先后建成了德政坊、节孝坊、人瑞坊等九座牌坊,集中在今天的七牌坊街一号至七十三号街心上。抗战中,牌坊被敌机炸毁两座,以后这里逐渐形成了街市,因此得名七牌坊街。文革期间,七座牌坊都被毁掉了,如今只有沿街的20座石碑尚存。

  据了解,七牌坊群碑是主城区内最大规模的碑林,20座石碑中最早的建于清道光年间,最晚的建于民国。碑刻主要内容涉及德政、忠孝、贞节等。碑身多为长方形,都是宽约1.5米,高约5米的巨石。行文多楷体,阴刻,具有较高文物价值和书法价值。

  群碑所颂的既有处士之妻的节孝或贞烈,也有朝廷官员的果勇政绩;有本地的“重庆府”官员,也有“河南河库道署理南河总督”等外地官员,有的还官至二品。立碑子孙背景也各不相同,有的为当地乡绅,有的为花翎三品御侯。一座石碑就是一个故事、一段历史,汇集在七牌坊散发着历史的光芒,从不同侧面反映了当时社会的风土人情、文化艺术。

  然而,令人遗憾的是,在城市改建的过程中,七牌坊原有石碑25块,因修建大坪循环道,已经把5块石碑迁移到湖广会馆的东水门,现在尚留20块石碑在七牌坊,历经风雨,有的已经开始风化破损。

  据了解,七牌坊文物遗址处于“半小时主城”工程之一的大坪循环道上,大坪循环道二期工程开始后,整体搬迁也许在所难免。

  那么,只有大坪才有七牌坊,搬迁之后,离开了它的历史文化赖以依托的实体,七牌坊还是七牌坊吗?七牌坊还有意义吗?搬迁了之后,七牌坊也许就如那曾经被许多老重庆人熟悉的老地名一样,在人们的视野里慢慢消失,而被以某条现代化的道路或者某座

房地产楼盘的名字命名。而有时,地名这种无形文化的留存,也许比放在博物馆的文物实体更能够延续和彰显地方历史的文脉和内涵。

  南滨路的经验

  对于七牌坊的问题,重庆大学建筑城规学院教授、世行“重庆文化遗产战略规划”中方专家杨嵩林认为,将石碑在原址进行修复和保护,使其恢复历史原貌,更能体现重庆的历史感和文化内涵。

  在这个问题上,或许南滨路的做法是值得效仿的。

  长江南岸滨江路,有着古巴渝十二景中的四景,荟萃了古巴渝地名文化的三分之一,况且还有法国水师营、慈云寺、大佛寺等等重庆历史文化的见证和载体。而南滨路的修建却是整个重庆为整治防洪和改善交通而上马的不容争议的大项目。南滨路沿线的这些文化地名如何延展成为专家和市民很长时期都在关注的事情。

  黄桷晚渡、龙门皓月、海棠烟雨、字水宵灯……而今的南滨路上,一个一个景点,被一一恢复了,重庆社科院区域经济研究所所长李勇告诉记者,那一个个美好的地名承载着许许多多重庆人对它的无限向往,然而在南滨路开始规划之初,他到现场进行考察时,发现那只是残存在重庆人心中的美好概念而已。

  1998年,当时的南滨路上林立着66家工厂,四处污水横流,今天的烟雨公园过去是一个废旧的纺织厂,人们概念中的夕照晚渡、烟波浩渺根本不存在。

  在南滨路的规划中,恢复历史文化被放在了最重要的位置,“我们不应简单‘拷贝’巴黎、威尼斯、日内瓦,也不要轻率‘克隆’外滩、新天地、秀水街,而要紧紧抓住‘以文化为灵魂、以绿色为生命、以灯饰为特色’的建设原则。我们要做一条代表重庆特色的大道。”

  于是,在南滨路的建设中,那些曾经消失了的概念被恢复了,那些珍贵的历史文化古迹被不破损一草一木地保留下来。

  南滨路管委会有关人士说,上新街新码头34号是立德乐洋行旧址,鸡冠石下窑有建于1913年的法国教堂,野猫溪上游有卜内门洋行旧址等。算起来整个南滨路有市、区级文物保护单位18处,有建筑保护文物单位10处,而慈云寺这样的文化遗迹更是要求对周围一定的范围内楼房高度都有限制。为了保护这些文化遗产,南滨路修建方案曾几易其稿。譬如为了给临长江的第一大佛——大佛寺让路,南滨路第四期大佛寺段更是向内退后10米,这样大佛寺及市级文物摩崖石刻滑坡整治后将继续直面长江。而最初的方案是搬迁大佛寺至南山放牛村,更名为“南山寺”。但怕石刻受损,最后放弃。而后还提出滨江路沿江修建,但滨江路会遮挡大佛寺,此方案也被放弃。日前,规划和文物部门再次组织专家进行了论证,最后决定南滨路给大佛寺让路。

  正如李勇所言:“土地的土建成本还可以用金钱来衡量,历史价值却是无价之宝。”

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