北方连日雨雪天气给春运高峰中的铁路造成压力。昨日，记者从铁路上海站了解到，虽然有部分列车晚点，但上海站启动应急措施，疏导滞留旅客，候车秩序井然有序。
上海站部分列车晚点
京广线、陇海线贯穿南北和东西的两大铁路干线处在雨雪天气中，让到发上海的部分
列车受到影响。昨天，记者在铁路上海站看到，各个进出口的电子显示屏上不断显示着因天气原因而误点的车次。据铁路上海站介绍，从前天晚上起就有部分列车晚点，最晚的一列从乌鲁木齐开来的车竟然“迟到”了近10个小时。截至昨天下午，又有7趟列车晚点，从上海开往蚌埠的L688次宣布停运。据悉，延误的列车主要是西安、西宁、成都、石家庄方向。
地下车库按车次候车
面对列车晚点带来的候车压力，铁路上海站昨天采取了按车次分区候车的方式。记者昨日在上海站南广场地下停车库看到，乘坐1352次列车的乘客，因列车晚点集中在地下车库，候车区前的临时标牌上写着“1352次列车在此候车”。铁路部门表示，如果晚点列车乘客与正常车次乘客在一起候车，很容易造成候车室拥挤，而且不利于列车信息发布。因此，车站将晚点列车乘客全部疏导至地下停车库的临时候车处，按车次分区候车。此外，铁路上海站已开始安排旅客办理改签或全额退票。
10个临时候车区待命
记者了解到，为应对列车晚点或者停运而可能带来的候车压力，铁路上海站储备了10个临时候车室，针对客流高峰的紧急预案“时刻准备”着。
铁路上海站的相关负责人介绍，这10个临时候车区域，总面积大约为7000平方米，可容纳1万多名旅客。在南广场将设立两个临时候车区，分别位于广场的中心和西侧，分别用于集结未到进站时间的旅客和夜间候车的旅客。与此同时，在联检大厅的外雨棚和内候车区、应急售票大厅和外雨棚、北广场、北进厅也将分别设立7个临时候车区。本周一启用的地下车库也是紧急预案中的临时候车区之一。记者了解到，目前仅启用了地下车库区域的三分之一。如遇客流高峰，两层的地下车库将全部启用。王志彦
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