广州天气炎热，一名走出火车站的旅客肩挑一家人脱下的衣服和行李。本报记者谭伟山 摄
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本报讯 (记者邓恒 通讯员曾卫星 章林) 记者昨日获悉，为缓解南下的高峰客流，广州火车站第一条现代化旅客进出站地下通道日前正式投入使用。今后，人们普遍关心的广州火车站进出难问题将从根本上得到解决。
春运期间火车站日发送客流量最高超过20万人次，这使该站原本就不够宽敞的地下通道承受着巨大的压力。为改变这种状况，铁路部门投资3000多万元，历时9个月修建了该地道 。据介绍，该地道位于既有进出站地道之间，横穿四个站台和八条股道，全长98.575米，宽6米，高3.5米。在一站台下设出入口直通候车厅，在二、三、四站台地道东侧设4米宽人行梯和电梯构成的单向入口，地道内部靠近主入口两侧，各设一个电梯入口和一个备用入口，方便旅客同时从站台和候车室进入地道。
记者昨日在现场看到，地道内部装饰美观、实用，地板铺设防滑花麻花岗岩，侧墙贴米黄色抛光瓷砖，顶部用白色铝条板装饰，配以多盏格栅灯盘，宽敞明亮，处处透着现代化气息。昨日上午，尽管到站的旅客人潮没有间断过，但新通道的投入使用，让旅客顺利出站，使人潮迅速得到分流。
昨日，广州火车站到达临客60列，预计到达旅客在20万人左右。在旅客当中，以外来务工人员为最多，同时还有一些返校学生和企事业单位工作人员。预计2月10日左右会再次出现客流小高峰。
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