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北京出租车司机担心租价上调乘客会更少


http://www.sina.com.cn 2006年04月19日01:30 新京报

  -司机观点

  租价上调担心乘客会更少

  部分的哥称如果乘客减少,出租车收入将不增反降

  本报讯(记者 刘洋)按照北京目前制定的出租车调价方案,出租车公司的成本基本保持不变,市民的出行费用增加,只有广大的哥的每月收入增加了,按理说,最高兴的应该是北京近10万名出租车司机,但部分的哥并不赞成涨价而认为价格上涨以后,的哥收入非但不会增加,还很可能会有所下降。

  “涨价并不是什么好事,现在的客人本来就少,如果价格涨上去,这车更没人坐了。”银建公司黄师傅听到涨价的消息只摇头,“现在坐车的人少多了,为什么非要涨价,其实降低份钱比什么都重要”。

  另一位开了10多年车的

出租车司机告诉记者,现在最重要的不是涨价,而是出租公司适当的降低份钱,保证还有人会开出租车。而最终能够解决出租车根本问题则需要打破现在的垄断,引入竞争机制。

  听证代表名单

  胡永薪:翔龙出租车公司

  包玉良:大华无线电仪器厂

  王前虎:中消协消费指导部

  赵洪才:城市建设研究院

  张继民:北京节能环保服务中心

  袁军:复兴门北大街居委会

  李涌:教育部高等教育出版社

  李希英:银建实业股份有限公司

  沈梦培:国家

地震

  胡安潮:中国政法大学

  民商经济法学院

  赵林平:石景山区消费者协会

  李恩和:市总工会生活保障部

  龙志兵:市消协宣传部

  郑翔:北京市交通大学

  陈玉龙:北京华烨律师事务所

  刘树杰:国家发改委经济研究所

  焦志勇:首都经贸大学

  梁海晨:首汽股份有限公司

  陈建民:清华大学法学院

  狄煌:劳动和社会保障部

  劳动工资研究所

  鹿献民:北京出租汽车

  暨汽车租赁协会

  赵忠义:祥龙客运有限公司

  李江州:北京第十九中学

  秦四平:北交大运输管理学院

  徐青:北汽九龙出租公司

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