青藏铁路即将开通 西藏旅游考察四川景点

　　四川新闻网-成都商报讯

　　几天前，成都锦江区“五朵金花”迎来50名特殊的客人。在“五朵金花”中的“荷塘月色”，这些游客看到生意兴隆的休闲庄，围着导游问个不停：“建一个需要投入多少钱？”“政府是如何打造这个景区的？”

　　他们是西藏旅游代表团，其中45名成员是率先在西藏开展藏家乐的牧民和农民。

　　青藏铁路即将于7月1日正式开通，西藏自治区旅游局副局长扎诺带领的50人旅游代表团，马不停蹄地奔赴云南、四川各旅游景点考察学习，为迎接西藏旅游的井喷式发展做前期准备。

　　布达拉宫限量接待游客咋办

　　扎诺昨日向本报记者介绍，青藏铁路的开通将使到西藏旅游的人数大增。去年，西藏共接待了180万中外游客，旅游纯收入达到19.3亿元。目前铁路部门制订的方案是，进藏列车每天4列，预计每天有4000人通过铁路进入西藏。西藏旅游部门之前曾做过广泛的市场调查，估计4000人中大约有2500~3000人是游客，加上坐飞机来的游客，每天约有4500~5000游客进入西藏，相当于西藏旅游高峰期日接待人数的一倍。“西藏已经在吃、住、行方面做了一个详细的方案。”

　　扎诺说，文物部门不久前建议布达拉宫每天限量接待1800名游客。余下的游客怎么办，正在积极进行研究。目前有一种设想是，在布达拉宫门口设立一个旅游中心，通过声像方式对布达拉宫的情况进行介绍，游客参观前先看介绍，再进入布达拉宫顺着人流参观，不多停留。

　　耍藏家乐跳锅庄打酥油茶

　　扎诺说，青藏铁路沿线既可以看到大戈壁、大草原的风景，也可以看到藏羚羊、藏野驴。藏家乐也非常有特色。

　　据介绍，藏家乐集吃、住、娱为一体。游客住入后，可以和藏族同胞一起打酥油茶、挤牛奶、烤羊肉、做木匠活，晚上大家一起跳锅庄，体验原汁原味的藏家生活。最便捷的藏家乐体验是民俗风情园，目前，拉萨及周边大大小小的民俗风情园有近10个。在这里，可以观看藏戏、民族歌舞表演，同时还可以登山、骑马、射箭等。

　　成都人进藏咋走较方便

　　成都游客走什么路线进藏比较方便？

　　扎诺建议，如果旅游时间不太长，可以选择坐飞机到西宁，然后坐火车经青藏铁路进西藏。西藏目前除拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场外，正在修建林芝机场，预计很快可通航。青藏铁路通车后，还将修建拉萨到林芝、拉萨到日喀则的青藏铁路延伸线。

　　扎诺说，到西藏有高山反应是很正常的，不用太担心。进藏前首先要做好心理准备，出现高山反应不要紧张，一般两个晚上就会消失；出发前最好做体检，严重心脏病、高血压不适宜进藏，患感冒也不能进藏，其余的人基本都没有问题。

　　500亿元打造“大香格里拉”

　　据了解，西藏、四川和云南宣布未来10年内，三省区将联合投资500亿元，打造“大香格里拉”生态旅游区。扎诺透露说，相关规划预计今年将会出台。

　　据介绍，“大香格里拉”生态旅游区覆盖了四川的甘孜、阿坝地区和云南丽江、大理一带，以及西藏的林芝、昌都地区，这里有高山、峡谷、原始森林，风景优美令人神往。目前，西藏正考虑建设国内旅客到尼泊尔等国出境游的中转站。

　　本报记者 代建军 周前进 廖卫华

　　大量客流会不会困扰高原平静

　　西藏自治区党委书记张庆黎在西藏铁路正式开通之前接受了《中国法治报道》的专访。

　　记者：7月1日青藏铁路就正式通车了，在您心目当中对这条路有什么样的期望，它应该是什么样的一条路？

　　张庆黎：老百姓把它称之为一条经济线、一条生态线、一条民族团结线，更是一条各族人民通向美好未来的幸福线。

　　记者：与此同时涌来大量的客流、客商，会不会对平安和和谐构成一定的困扰？

　　张庆黎：我感到对这个问题应该这样来理解，我们国家特别重视以人为本，特别重视和谐社会的建设，所以在铁路的设计、施工期间，就注重在这方面做了一些基础性的工作。特别是火车，现在可以说是世界一流的，它的所有的垃圾都集中收集，集中处理，可以说把对环境的影响降到了最低的程度。再就是人多了，人流会带来信息流、资金流，最终是带来这个地方的发展。

　　据央视《中国法治报道》