藏民索朗：走出去，还是留下来

　　八廓街的摊主索朗的家就在大昭寺西北侧的胡同内，为了缩短不足10分钟的距离，他将摊铺搬到了八廓街上销售藏式纪念品。与成百上千的同样摊铺混杂在一起。

　　索朗认为，只有在八廓街上才能获取更多的财富。

　　“天价”的消费

　　中午，索朗只有一米的摊铺前已很少有人走动。早晨转经人群过去后，游客也不会顶着烈日到八廓街“淘货”。

　　索朗叫了一份牛肉面，8元，要比内地贵上一倍。他说他已经习惯了，“必要的消费，再贵都得花”。

　　对于大多数中国家庭食用的土豆而言，它在拉萨近乎“天价”。在西宁炒土豆丝的价格只有3元，800公里外的格尔木为5元，唐古拉山脚下为10元，进藏之后的价格便一路飙升到15元。

　　西藏发改委的物价专家分析，

　　走出去，还是留下

　　索朗知道成都，那里是他心中最繁华的城市所在。

　　他想在成都开个销售藏式货物的店铺，“隔壁的才杰藏历新年后去了成都，他妈妈说生意不错，比这边要好。”

　　但面对7月1日之后每天几千人进藏的现实，索朗不无尴尬的笑了笑，做出一副无奈的表情，“这个问题有点难，我也不知道该不该去。看看再说吧。”

　　索朗说，西藏本土的产品，相对内地市场上便宜畅销。他担心到内地后，藏式商品由于价格偏高，且不具备旅游价值，没有了市场。

　　拉萨人的商机

　　据悉，青藏铁路开通后，西藏货物运输方式将发生重大变化，75%%的货运量将由铁路承担，西藏社科院经济研究专家王太福认为，这将降低进出藏物资运输成本，从而刺激西藏商品零售价和物价总水平的下降，减少西藏居民的消费支出。

　　中国社科院西部发展研究中心主任魏后凯认为，内地商品随火车大量输入西藏，有可能对当地一些缺乏

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