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“到了唐古拉，死神把手拉，抬臂能摘云，伸手把天抓。”
这是当地流传的预示自然环境严酷的谚语。唐古拉山，藏语意为“高原上的山”，被称为“世界屋脊的屋脊”、“雄鹰难以飞过的地方”。
唐古拉车站距离青藏公路唐古拉山口约30公里，海拔5068米，是青藏铁路最重要的旅游观光车站。向南可以眺望一望无际的羌塘草原，向东可以看到秀美的雪山，向北可以展望到唐古拉山的雄壮。
唐古拉车站站房综合楼造型非常独特，像一顶端放在地面上的“王冠”，气势磅礴，远远望去更像一个巨大的人字。中铁19局青藏铁路第四项目部指挥长秦志军说，站房造型是一只腾飞的雄鹰。
车站进入扫尾阶段，工人寥寥无几，多数是当地的藏族人。藏族汉子尼玛在车站动工伊始就加入了施工队伍，3年过去了，尼玛对车站产生了难以割舍的情结：“我不想走，去哪里？习惯了。”尼玛用不熟练的汉语断断续续的阐述着他的观点。
唐古拉车站将与青藏铁路线上其他车站一样，投入运营后取暖将采用以电能、太阳能、风能为主的环保型能源。车站的废弃物收集后集中处理；生活污水经过处理达标后才能排放。
由于海拔过高，唐古拉车站采用无人值守的方式。秦志军说，无人值守体现了“以人为本”的精神。车站设备都是通过卫星来遥控的，现场还有远程监视系统，监视设备运转，发现问题可以及时维修。
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