新华网拉萨6月30日电 (记者 张涛 钱荣 周而捷) 随着青藏铁路的即将通车，西藏自治区的旅游业有望进入新的“黄金时期”。西藏方面正采取多项措施，以迎接“铁路旅游时代”的到来。
西藏自治区旅游局预测，7月1日青藏铁路全线开通后，西藏每天将新增游客3000人到4000人，途经青海进藏的游客数量每年将增加约40万人次。过去，西藏是中国唯一没有铁
路运营的省区，无论是经公路还是航空方式进入西藏，客运价格均较高，铁路的到来将大幅降低进出西藏的旅游服务成本。西藏旅游资源非常丰富，目前已开发100多处旅游景点，仅拉萨一地就有几十处。列车通车前夕，西藏许多城市都在积极进行接待资源的梳理和准备。为应对即将出现的旅游人数猛增的情况，布达拉宫将严格限制游客人数，每天接待游客人数最高限定1800人。布达拉宫方面说：“这主要是出于长久妥善保护文物古迹的考虑。”
纳木错是藏族人心中的圣湖。为了应对铁路开通带来的客流，纳木错将增加一个售票窗口，景区会在入口处发给每位游客一个环保垃圾袋，向游人宣传环境保护。景区的工作人员说：“纳木错不搞水上项目，游泳、钓鱼、划船都是不允许的，现在不会，将来也不会。”记者在拉萨看到，一些主干道、商厦都挂出庆祝铁路开通的横幅，保洁员、城管人员不停地在街道上整洁环境，各家旅行社纷纷推出不同的旅游线路以迎接游客，翻开报纸、打开电视立刻会看到与铁路通车相关的报道。随着拉萨火车站的投入使用，从火车站到市区的公交车已开始运营，未来将共开通9条公交线路。火车站还设立了医疗服务救助站、旅游服务接待站、商业网点、动物植物检疫站等便民机构。
西藏自治区旅游局介绍，为了应对可能短期进藏人流的公共卫生压力，西藏已经加强和完善了公共卫生服务的应急预案研究，保障能够及时处理突发的公共卫生事件。随着旅游黄金季节的到来以及铁路通车的利好，拉萨一些宾馆房费开始上涨。虹桥宾馆处于布达拉宫和大昭寺之间的中心地带，服务员拉珍说，进入6月，宾馆的房费就开始上调了。“铁路通车后会带来更多的游客，我们位置好，房间可能就不够用了。”
目前拉萨市有住宿设施282家，能够接待游客床位数近2万张。通车前，首家五星级酒店已正式开业。目前在建的住宿设施还有9家，7月份前有5家宾馆可营业。一些小旅店还纷纷改扩建增加接待能力。
“现在才开通了3趟列车到拉萨，加上其他方式来拉萨的旅客一天最多才6000人，以每人平均滞留3天计，才需要18000张床位。”西藏社科院研究员达瓦次仁说，“拉萨有足够的接待能力。”
2005年，西藏接待游客180万人次。根据西藏未来五年规划，预计2010年地方生产总值将达到440亿元，旅游业直接收入占地方生产总值比重将达到11.2%。(完）
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