中印剪断铁丝网开辟新丝绸之路

　　综合新华社、成都商报西藏乃堆拉山口现场报道 把世界上人口最多的两个国家分隔开来的铁丝网静静地消失了———时隔44年后，中国和印度6日上午重新开放了连接西藏自治区亚东县与印度锡金段的乃堆拉山口。

　　昔日两军对峙

　　 在这条见证了中印数百年友好往来的古老国际边贸通道得以恢复的同时，中国和印度还分别开放了仁青岗边贸市场和昌古边贸市场。

　　昔日两军对峙的地方，如今人流熙攘。一群群商人神采飞扬，握手、合影、互献哈达。53岁的洛桑在自己的摊位上摆好藏香、奶渣、糌粑等商品。他说：“多年期盼的市场终于重开了！”

　　北京时间上午10时，中印两国在乃堆拉山口两侧同时升起各自国家的国旗。11时40分，边贸通道正式恢复开通。印度锡金邦首席部长查姆林主持了边贸通道开通仪式。中国西藏自治区人民政府主席向巴平措、中国驻印度大使孙玉玺出席了开通典礼。

　　按照双方的约定，中国的边民手持中印边境通行证进入印度边贸市场，由印度方面派车接送。而印度的边民同样持边境通行证进入中国边贸市场，中方昨天专门安排了4辆丰田中巴车接送。在乃堆拉山口，第一个进入中国边境的锡金邦人鲍恩（Bawam）经过边防检查后，大概用了不到5分钟就顺利通关。

　　印方商品清单

　　 此前，印度外贸总局在通告中，公布了中印边境居民可以通过乃堆拉山口等自由进出口的44种商品目录，包括允许中国向印度出口包括马、牦牛毛、山羊皮、羊毛和生丝等15种产品。而印度被允许向中国出口毯子、白酒、香烟、茶叶、大麦和当地草药在内的29种商品。电子产品和铁矿石不在交易之列。西藏拉萨海关驻亚东边贸市场监管点的工作人员和亚东县商务局负责人昨天均表示，目前他们还没有接到印度方面的有关商品清单的通知。

　　5日上午，由西藏自治区商务厅副厅长高尚德、亚东县分管商务副县长顾知雄及有关部门组成的中方代表团在乃堆拉山口印度边界处和印方进行了恢复边贸通道的最后一次谈判。据参与谈判的一名中方官员介绍，双方谈判焦点是边贸交易的商品清单。日喀则地区商务局副局长参木琼接受记者采访时，对印方公布上述目录表示担忧。他说，目录中大部分是畜产品和原料，百货无法出口，一定程度上会影响边贸市场的活跃程度。昨天下午，记者在仁青岗边贸市场采访时，一位经营电器的浙江商户表示了担忧，“不知道电器否在印度的商品清单范围内。”

　　借势青藏铁路

　　 乃堆拉山口藏语意为“风雪最大的地方”。它位于西藏日喀则地区亚东县与印度锡金段的交界处，海拔4545米，距拉萨约460公里，距印度沿海城市加尔各答约550公里，是世界上最高的公路贸易通道。

　　专家们认为，乃堆拉山口的重新开放以及青藏铁路7月1日的开通，将使中国携手邻国开辟一条现代的“新丝绸之路”，推动建设“和谐地区”，也是中印之间条件相对较好的陆路贸易通道，每年4－10月适于人通过。

　　20世纪初，经乃堆拉山口的边贸年交易额最高时达到上亿银元，占当时中印边境贸易总额的80％以上。但自上世纪60年代发生边境争端后，两国相继撤销了原边贸市场的海关等机构，乃堆拉山口由军队把守，边贸通道被铁丝网隔离。

　　中印两国在上世纪末开始改善关系。2003年，时任印度总理的瓦杰帕伊访华时，两国同意增开乃堆拉山口两侧边贸市场。2005年，中国正式批准西藏在亚东建设边贸市场。上月，中印两国的官员在拉萨达成了重新开放山口的会谈纪要。

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