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飞机发动机的守护神


http://www.sina.com.cn 2006年08月01日10:57 共青团中央

  ——记南方航空海南公司飞机维修厂助理工程师宋星期

  飞机飞行安全的核心——发动机不仅是庞然大物,更是高精密的机器。然而,宋星期用了不到5年时间,就将飞机发 动机彻底“驯服”。

  年仅28岁的宋星期目前不仅负责南方航空海南公司10架飞机的发动机孔探工作和飞
机结构的无损检测工作,1年 前还带起了徒弟。

  已连续两年被评为南航先进工作者的宋星期,性格外向,但孔探工作却要求他必须耐心和细心。近6米长的飞机发动 机内隐藏着2000多扇叶片,维修时,要用孔探软管深入发动机内部一片一片地进行仔细探查,整个孔探过程需持续6个小 时左右。

  “我告诉女友,孔探时不要给我打手机,即使打了也不会接,一旦分心,就会给飞机的安全飞行带来致命隐患。”宋 星期说,“孔探时最重要的就是专心细致,即使领导从旁边经过打招呼,我也不会抬头回应的。”

  宋星期所取得的成绩是他历尽几年辛苦换来的。宋星期笑言:“有4年过的是食堂、车间和宿舍三点一线的生活。” 自己不当班的时候,也总是待不住,经常跑到车间去看师傅如何操作,打打下手,并随时请教发现的问题。

  勤奋,让2001年南昌航空工业学院毕业的宋星期快速进步。他的办公室

橱柜里存放的厚厚一叠各种培训结业证书 和资格证书,见证了他在专业上不断成长的历程。

  2005年8月19日,一架飞机的右

发动机在一段时间里滑油耗量一直较高。为排除故障,查找漏油点,公司决定 进行孔探检查。

  几个小时过去了,在对以前从未检查过的一个部位检测后,宋星期初步判断为一处叶片的止动片销钉断裂导致前缘凸 起,并可能导致发动机产生严重不良后果。

  南航将这一判断发往全球航空发动机最有实力的生产商RR公司,RR公司工程师证实了宋星期的判断,并发函通知 该缺陷会导致飞机飞行时产生严重不良后果,要求立即调机到广州换发。

  宋星期对这一极其隐蔽的重大缺陷,判断准确,决定果断。他排除了安全隐患,又立了一大功,也得到RR公司的赞 誉。

  南航海南公司团委书记王冠民说:“几年来,宋星期凭借自己认真负责的工作态度和过硬的技术,发现解决了一个又 一个问题,为飞机的安全飞行立下了汗马功劳。因此,我们将他列为公司的年度感动人物。”

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