新中国的第一辆汽车是1956年7月13日诞生的。其过程之艰难无法想象：它是在日本侵华时留下的细菌工厂的
残垣中站立起来的。
旧中国工业基础实在是太薄弱了。1954年10月，中央人民政府委员会第30次会议上，毛泽东说：我们会造什
么？除了桌子椅子，连一辆汽车都造不出来。1953年，国家开始了第一个五年计划，确定以156项重大工业项目为中心
的工业化进程。1956年7月13日，汽
车厂建厂三周年的前两天，第一辆汽车诞生了。从这一天起，中国不能制造汽车的
历史结束了，我们自己的汽车源源不断地一天比一天更多地从这里开出去。
生产新中国第一辆汽车的第一汽车制造厂被人们称为共和国工业的长子，这位日后新中国工业的巨人是从日本侵华时
留下的细菌工厂的残垣中站立起来的。在这样的地方建成新中国民族工业的第一排厂房，其意义不仅在于工业生产本身，在这
里，矗立起的是民族自强与尊严的丰碑。1953年7月15日，第一汽车制造厂正式奠基，奠基石上面是毛主席亲笔题写的
“第一汽车制造厂奠基纪念”。从此，新中国有了自己的汽车工业。那么，产品的品牌叫什么合适呢？一机部里边的领导讨论
了很长时间，有的提出了叫“前进”，有的提出叫“胜利”，还有的提出来叫“解放”，这几个名字写成了报告，专门送给毛
主席，当时毛主席看了这个报告以后，沉思了一会儿就说，还是叫“解放”吧，然后拿起笔来，在“解放”两个字上画了个圈
，从此我们厂生产的国产卡车就有了自己的名字叫“解放牌”。
相关专题：我与祖国共奋进
