市区路面冒出不少“黄疙瘩”

　　琴亭高架桥已增设了震荡标线

　　Ｎ本报记者 王长春 林丹 包 华 见习记者 李大泽 文/图

　　本报讯 这马路中间怎么还设了“减速带”？最近，市区一些道路中间，突然增加了许多像减速带一样的“黄色小疙瘩”，许多司机向本报咨询，这些是用来做什么的？

　　记者昨从福州市公安局交巡警支队了解到，这种新的交通标线叫做震荡标线，为的是提醒司机各行其道，不要逆向行驶。

　　目前，除了琴亭高架桥、工业路、福新路东段已增设震荡标线，近期，交巡警部门还将对古田路部分路段、茶亭街文化宫部分路段等没有中心隔离的路段进行改造，增设这种震荡标线。

　　昨日下午，记者在琴亭高架桥、工业路等一些路段看到，这些路段的中间均已经安装了震荡标线，并取代了原来的黄色双实线。记者注意到，自从有了这种新凸起的黄色交通标线，司机们在开车时都显得特别小心，一些司机不小心压到线时，还特意下车检查一下轮胎。

　　交巡警支队科研设施大队相关负责人解释说，车子一旦压到震荡标线，就会发出“嗡嗡”的刺耳声，以提醒司机“压线了”。记者还了解到，所谓的震荡标线，其实和司机熟悉的普通“减速带”有明显的区别：减速带主要是通过颠簸起到降速作用，而震荡标线则主要通过发出刺耳的声响，提醒驾驶员压线了，一般车速达到二三十公里/小时，压线时就会发出声响，车速越快，声响越大。

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