“断头”梅龙路有望改善

　　《梅龙路两端皆“断头”》 后续报道

　　“断头”梅龙路有望改善

　　规划部门的改善计划是：北端打通设平交路口，南端与梅林关相接

　　【本报讯】市民关注的梅龙路两端皆“断头”现象，近日有了新进展。梅龙路北端有望打通；南端经过局部调整后，道路通行能力目前已有明显改善。

　　本报此前曾对梅龙路两端皆“断头”进行过连续报道，有关部门对此高度重视，并前去现场调研。记者昨日了解到，按照新规划设计，在布龙路改造工程实施后，梅龙路北端与布龙路相交处拟建简易立交；南端随着相关施工工程结束，梅龙路进关车辆在民乐立交附近转弯匝道已经拓宽，车辆通行变得顺畅。

　　梅龙路北端：

　　布龙路主线上跨梅龙路，桥下设平交灯控路口

　　市规划局交通市政处一位工程师告诉记者，梅龙路北端与布龙路的交叉口，规划为双层全互通立交。

　　据了解，布龙路将于明年下半年实施改造。作为龙华片区的主干道和布龙路改造项目的组成部分，梅龙路、人民路与布龙路的两个交叉节点将按一个大型立交节点综合考虑，拟建简易立交。该立交采用布龙路主线上跨梅龙路、人民路；布龙路双向六车道的地面道路则一直贯穿于梅龙路和人民路之间。布龙路地面道路与梅龙路、人民路的两个交叉点均为灯控平交路口。

　　该方案既保证了布龙路的长距离直行交通不受干扰，同时也可通过地面道路与梅龙路、人民路进行各方向交通置换，保证居民方便出行。另外，立交跨线桥距两侧居民区有一定距离，通过设置声屏障，可减少噪音对居民生活的影响。

　　梅龙路南端：

　　路网系统一旦形成，“断头”现象将根本解决

　　据了解，根据相关规划，梅龙路定位为城市干线性主干道，主要承担龙华二线扩展区及民治、龙华、观澜3个街道办之间的交通需求。

　　记者昨日在梅龙路南端看到，有关部门平整出来的路面面积大为增加，梅龙路南向车流与从民乐立交进关车辆在此处会车时回旋空间变大；经过拓宽后，此处转弯匝道从原先一个多车道增为三车道，通行能力大为提高。

　　市规划局交通市政处工程师告诉记者，针对梅龙路南端交通现状，规划部门近期改善计划为：梅龙路向南与梅林检查站相接；向西衔接规划建设中的金龙路，并通过规划中的隧道与彩田路相接；向东与坂雪岗片区路网相接，承担沿线片区与坂雪岗片区的交通联系。这位工程师说，梅龙路南端的交通状况目前已大有改善，在梅坂大道、金龙路及连接彩田路的规划隧道建成后，梅龙路南端的“断头路”现象，将在上述路网系统形成后得到根本解决。