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地铁年内还要加车延时


http://www.sina.com.cn 2006年10月12日08:22 每日新报

  新报讯【记者 邢珊】记者昨日从地铁运营部门获悉,“十一”之后,地铁1号线将总结节日期间的大客流运营情况,不断调整并制订新的运营服务措施。到今年年底之前,随着地铁客车及各项设备的逐步调试成熟,运营部门将通过缩短乘客候车间隔时间、增加站台坐椅数量等措施,为乘客提供更加周到细致的服务。

  黄金周迎来客流24万人次

  在刚刚过去的“十一”黄金周期间,地铁1号线客流量比平时增加了3成以上,7天总共达到24万人次,10月1日更是突破了5万人次大关,这为地铁运营部门今后服务大客流提供了一次“演练”的机会。据了解,由于提前制定了缜密的措施,因此,在黄金周期间,地铁1号线运行稳定,实现了安全无事故。

  候车间隔将越来越短

  细心的乘客会发现,黄金周期间地铁1号线在高峰时段出现了4分钟一列车的情况。据地铁工作人员介绍,虽然那是为了应对大客流而进行的临时调整,但3—4分钟的候车间隔是今后地铁运营要实现的目标。目前,地铁1号线还处于试运营阶段,虽有19列客车,但只有12列可以“上岗服务”,7列还需要继续调试,再加上列车司机也需要进一步培训,因此,乘客候车间隔目前在15分钟左右。今年年内,地铁公司将投入更多组列车,逐步缩短候车间隔,为乘客的出行提速。

  晚运营时间有望再延后

  很多乘客表示,目前地铁晚上8点的收车时间有些早,希望能进一步延长。地铁运营部门相关负责人告诉记者,目前,他们正在根据客流和运营情况积极地制订延时方案,并将最终报本市相关部门审批。如果条件允许,有望在今年年内实现晚运营时间的再次延长,但具体的延时时间、日期等还需要进一步确定,并将根据实际情况随时调整。

  站台坐椅数量会增加

  一些乘客表示,由于目前候车时间较长,站台坐椅有些不够用。地铁运营部门相关人员告诉记者,目前地铁1号线每个车站的坐椅数量是3—5组,每组4—5个,这个数量是按照未来3—4分钟的候车间隔来设置的。考虑到地铁1号线目前的候车间隔情况,近期,相关部门将根据每个车站客流量的大小,在各个车站增加不同数量的坐椅,让更多的乘客可以坐着等车。

  另外,自地铁1号线试运营起,地铁公司就开通了服务热线60286777、60286888、60286789。这三部热线电话将为乘客解答有关行车、票务、发车时刻等方面的所有问题。此外,在地铁里遗失物品或遇到其他困难的乘客,也可以随时拨打热线电话寻求帮助。


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