力践民本政纲（港澳在线）

　　“报告以关注家庭和优化环境为重点，提出了一系列措施，不仅切合‘以民为本’的主题，而且显示特区政府的施政有新的超越……长远而言，这是一个正确和可喜的取向。”此间一家报纸的社评今天这样评价行政长官曾荫权昨天的施政报告。

　　的确，这份施政报告是香港回归以来最短的一份，而其中又以着力关注解决家庭面临的社会问题、进一步治理环境污染为突出特色。报告列出的计划有：

　　——推行弹性工作时间、半职岗位、在家上班等工作、家庭两顾及的措施；

　　——政府以“学券”形式为3至6岁儿童的家长提供学费资助，每名学生全年的资助额最高为1．3万港元，学童家长只要向政府有关部门提交申请，经审查符合条件即可获得资格证明书(学券)，家长每年作一次申请，学校则用学券找政府兑现；

　　——政府拨款约7000万港元，为幼儿园购买更多图书、教具及电脑等教学设备；

　　——政府采取措施，五年后让所有幼师都具备幼儿教育文凭，所有幼儿园的校长都取得大学学位；

　　——政府主导筹办一所资优教育学院，培育有高专长、高潜能和高才华的学生；

　　——政府拨款700万港元，设立两所青年就业资源中心，提供一站式就业辅导和训练；

　　——制定发电厂污染物排放上限，确保达到2010年的减排目标；

　　——政府拨款32亿港元，资助7．4万辆旧款商业车辆车主，鼓励尽早更换环保车辆；每辆车可获得1万至20万港元的优惠。换一辆60万港元的环保车，政府可资助6万至7万港元。

　　——为购买环保型车辆的车主减免税收，鼓励消费者使用环保车。

　　用曾荫权的话说，所有的举措，均以市民的利益为目标，“以民为本，务实进取”。这些措施，当然获得大多数市民的热烈赞同。有教育界人士表示，资助学前教育十分有意义，是社会福利政策的一个重大突破。车行老板黄毅力说，目前，一部环保车售价约40多万，新税务优惠下，车价将便宜3万多元，与非环保车的差价将缩小至10％以内。上班族陈小姐说，空气质量不佳很让人心烦，平时都不敢把小孩带到街上，但愿这些政策能有效解决环保问题。

　　香港中华总商会、香港总商会、香港中华厂商联合会、香港中华出入口商会、香港小童群益会等都对这份施政报告投下肯定一票。

　　《明报》发表社评称，资助幼教，津贴车主更换环保车辆，都是属于四两拨千斤的招数，以小额的政府资助，带动市场力量，改善幼儿教育和减少空气污染，是明智的决定。《文汇报》指出，整份施政报告中最引人注目的措施，是资助幼儿教育，加强环境保护，体现了以民为本的施政导向，受到社会的普遍欢迎。

　　（本报香港10月12日电）