建国门限行 今遇首个早高峰

　　今天早晨，北京站东街车辆不多，未现预期的拥堵摄/记者 高曌

　　10月15日起，建内大街由西向南禁止右转上二环

　　建国门限行 今遇首个早高峰

　　部分司机不清楚管制方案 北京站东街早高峰没堵 预计晚高峰车辆大增

　　车辆从建内大街由西向南已被禁止右转上二环路 今迎第一个早高峰 本报记者现场探访发现——

　　建国门绕行 北京站东街今晨未堵

　　部分司机仍不太清楚建国门桥管制方案 大羊毛胡同绕行车辆依然不多 有公交线路钻胡同南向行驶

　　本报讯（记者 白冰）今天早晨，早高峰来势凶猛。

　　早晨7点30分到8点时达到了全市早交通最高峰值，时速低于20公里的路段在瞬间几乎达到了100条。

　　早晨7点以后，东西二环的交通压力开始变大。而车流量也集中在一些常规的拥堵路段上。

　　由于雾大，京沈高速路封闭，车辆开始分流。在早高峰的时候，这条路的封闭让东南六环的车辆排起了长队。

　　“但是，今天早晨也有一些路段比平时好走。”交管局指挥中心民警告诉记者，北二环的西段和建国路、建外大街车流量压力不如平时大。

　　今天是车辆从建内大街由西向南禁止右转上二环路的第一个早高峰，车辆都将从方巾巷路口和大羊毛胡同绕行北京站东街再上二环。

　　交管部门为了方便绕行，在上周六新开通了大羊毛胡同南口，可直接左转进入北京站东街。

　　然而，北京站东街的车辆行驶却十分畅通，车没有想像中多。

　　今日现场1

　　北京站东街车流通畅

　　本报讯（记者 白冰）早晨7点到8点，记者在北京站东街观察了一个小时，发现所有的车辆的速度几乎都能达到每小时50公里。

　　在大羊毛胡同站岗的交通协管员告诉记者，可以用于绕行的大羊毛胡同隔几分钟才有一辆车通过，“可能是很多车还不知道大羊毛胡同这条新路。”

　　“车流量少的情况一是由于十一黄金周已经过去，北京站的客流少了很多。”东城交通支队杨副支队长针对此现象分析道，“还有就是部分车辆已经从长安街提前分流出去，绕行了天安门西侧路和崇文门等路段。此外，就是早高峰这个方向的车流不多。”

　　据介绍，晚高峰从这里绕行的车辆将大大高于早高峰。

　　记者在现场看到，由于仍有部分司机不太清楚建国门桥管制的事情，早晨仍把车开上了建国门桥，可到了管制路段后无法倒车，只有选择盘桥调头。

　　建内大街从彩虹桥到建国门桥上排队等候的车辆也因为上述原因比平时多很多。

　　今日现场2

　　有公交车改道钻胡同

　　本报讯（记者 陈斯）今天，建国门桥西向南匝道迎来自上周末封闭以来第一个早高峰。

　　记者今天上午在建国门桥上看到，西向东最外侧车道的向右导行箭头已经被铲除，相关交通设施已将匝道封闭，“前方禁止右转，车辆请绕行”的指示牌立于围挡前。

　　记者看到，施工人员和交通协管员分别站在建国门桥上及桥下看管。“还是有很多车到这里亮起右转向灯。”桥上的施工人员说。

　　市政二公司“东二环立交”的项目负责人上午向记者介绍，“东二环立交”是通惠河北路的一个标段，未来长安街上的车辆从建国门右转后，将通过现在的西向南匝道直接驶上“东二环立交”前往四惠桥。

　　由于车辆不能从建国门桥右转驶入东二环，需要提前从北京站前街和大羊毛胡同绕行。

　　记者上午在大羊毛胡同发现，637路公交车因此受到影响。“中间的栅栏昨天就撤了。”大羊毛胡同口一位交通协管员对记者说。北京站东街原本用栅栏从中间隔开，大羊毛胡同的车辆只能右转。

　　栅栏撤掉之后，车辆就可以左转进入东二环了。

　　该路公交车原本从北京站向东行驶到北京站前街，再经建国门桥左转到达建国门南站。匝道封闭后，车辆便提前从大羊毛胡同右转驶向建国门南。

　　新闻背景

　　建国门桥南的通惠河北路北向东匝道桥将进行施工，交管部门决定自2006年10月15日起，建国门桥禁止机动车由西向南行驶，具体绕行方式见左图。文/白冰