两只“鹰”飞降珠海引人注目

　　猎鹰山鹰新型教练机被认为是“一个重要里程碑”

　　两只“鹰”将于本月30日飞降珠海———猎鹰和山鹰！

　　其中猎鹰将在第六届航展的首日举行亮相仪式。

　　每当珠海的蓝天上又响起战斗机的轰鸣声时，观众及媒体往往被展馆外的飞行表演抓去了眼球。只有内行，才会关注展馆内的变化。在K－8教练机雄霸中国珠海航展教练机席位多年之后，上届航展中有两架教练机1：1的模型和样机引起了圈内人的注意，那就是L－15猎鹰和JL－9山鹰。站在记者身边的两位俄罗斯的军官，指指点点着猎鹰交谈着，左看右看了半天。他们对猎鹰的气动布局和技术指标很是赞赏。

　　猎鹰是中国航空工业第二集团公司洪都集团自主研制、具有完全知识产权的新型超音速教练机；山鹰则是航空一集团贵州航空工业集团在国产歼教7的基础上研制的。

　　在航展中不断露脸的K－8只是基础教练机，而高级教练机飞行阶段是飞行员结束了在初级教练机上的训练和正式在战机上飞行这两个过程之间不可缺少的一个环节。中国目前装备的高级教练机歼教-7已经无法适应三代战斗机的要求，而采用双座型三代战斗机成本又太高，因此中国空军急需一种通用的新型高级教练机。

　　其实，研制高级教练机不仅仅是中国空军的需要。目前世界各国正处在战斗机更新换代时期，第三代先进战斗机逐渐成为各国空军的主战机种。按照规律，每4－6架战斗机就要配备一架教练机，研制出能满足第三代战斗机训练又能和第二代战斗机训练相衔接的高教机种，是各国的需要。国外权威机构预测未来20年将有2000架以上的市场需求。

　　洪都集团的猎鹰从一个较高技术平台起飞，融合了多项最新航空技术，具有先进的气动布局、高度综合的航空电子系统、国内最先进的电传控制系统和高密度的结构布局。国防科学技术工业委员会主任张云川指出，猎鹰是中国教练机发展史上的一个重要里程碑，标志着中国教练机研制的跨越式发展。

　　山鹰则可以执行第二代战斗机(如国产歼-7、歼-8系列飞机)、第三代战斗机(如F一16、Su-27)的基础改装训练和战术训练任务，还具有一定的对空和对地攻击作战能力。

　　有好事者将两只鹰进行了比较，认为猎鹰更时尚，从总体技术性能上与俄罗斯的YAK-130和韩国的T-50处于同一个量级，而成本上则明显比它们低，在国际竞争中有很强的竞争力。

　　（卓珩／编制）