新华网北京10月16日电(记者 钱春弦)：中国航协16日起停止向机票代理人发放BSP纸票，但如果代理商手中还有剩余的纸质机票仍可继续销售。
这一行动是由中国航协与国际航协共同发起的，目标是明年实现全部电子客票化。游易航空旅行网表示，他们手中剩余的BSP纸票还能卖3天左右。目前航空公司依然可以向乘客提供纸质机票和电子客票。
游易航空旅行网市场部总监王一力说：电子票是纸质机票的一种电子号码记录，它是由数字和字母组成的记录号码。他总结电子客票主要有3大优点，首先是省去了等待送票或者上门取票的时间。乘客如果选择电子客票，在网上下订单，通过网上银行付款，然后直接带好证件去机场的值机柜台办理登机手续即可。
他说，电子客票不会出现丢失或者损坏、忘带票等情况。电子客票由于不存在实体，乘客只需要记住自己的行程、航空公司和起飞时间，就可以带着证件办理登机手续。
此外，电子客票的订票不受空间和时间的限制。订购纸票需要等待送票，而且只能在固定的地点买票，对于无法送机票的偏远之处，或者是在离值机柜台关闭前很短的时间内，都不能顺利拿到机票，而电子客票却能避免这样的尴尬。
南方航空公司于2000年率先推出国内第一张电子客票。国航、东航、南航于2005年相继加入了电子客票系统。2006年6月，电子客票行程单作为全国统一报销凭证，正式启用。全球航空公司的目标是在2007年年底，实现100%电子客票。
