中国江西新闻网10月25日南昌讯（刘建宙 谢远华 报道）10月22日下午5时，“长征号”瑞金至延安红色旅游专列回到瑞金。这是南昌铁路局积极呼应江西红色旅游热潮，精心推出的，同时也是该局今年以来开行的第34对红色旅游列车。
江西拥有井冈山、瑞金、南昌等得天独厚的红色旅游资源。南昌铁路局充分利用江西省优越的红色旅游资源，乘着各地开发红色旅游资源的“东风”， 挖掘运能，担当起了红
色旅游的主角。目前，南铁不仅在管内开辟了江西南昌、吉安、井冈山、赣州、瑞金和福建长汀、古田等红色旅游线路，推出闽贛两省有影响的红色旅游景点和红色精品旅游带，着力打造铁路旅游品牌；还在管外开辟了韶山、遵义、百色、延安等红色旅游线路，形成内外结合、相互推动的发展格局，开行不同方向的红色旅游专列多达11个，让许多游客在长征故地游览中汲取到伟大的长征精神，更能在红土地上缅怀历史、追忆伟人。
据了解，到目前为止，这个局已开行了6趟冠名的红色旅游列车：吉安至北京西的“井冈山号”列车、南昌至赣州的“兴国号”列车、吉安至深圳的“吉安号”列车、南昌至北京西的“映山红号”列车、南昌至上海的“井冈明珠号”列车和福州至龙岩的“古田号”列车。同时，这个局还根据需要，适时组织增开红色旅游专列，10月16日瑞金至延安“长征号”红色旅游专列从瑞金站胜利始发，10月20日上饶至北京西的红色旅游专列从上饶站鸣笛出发。今年“十一”黄金周期间，南昌、厦门等地开往井冈山的旅客列车趟趟满员，仅从吉安火车站转道去井冈山的国内外旅游团体就多达48个。
此外，南昌铁路局还积极加快铁路建设，提高红色旅游的输送能力。随着江西省内铁路网络的基本形成，江西将全面打通东到上海、浙江、福建，南下广东，西达湖南，北通湖北、安徽的高速通道。目前，赣龙铁路、武九铁路已经投入使用，浙赣线电气化改造工程已投入运营并即将提速；泰和至井冈山全长80多公里的铁路建设工程也已进入冲刺阶段，铜（陵）九（江）铁路进入建设高潮。铁路将为江西红色旅游发挥更大的作用。
编辑：魏传举
