中广网北京10月25日消息（记者王业丰 通讯员何志达 孙华良） 对于罚没物资如何保管好一直是政府头疼的事，北京市通州区率先解决了这个难题，给罚没物资建了座遮风挡雨的“中转站”。日前，面积5707平方米的北京市首个公物仓正式投入投用。
公物仓位于北京市通州区台湖镇内，建于今年3月，今年9月24日，该区采购办、采购中心和公物仓管理办公室已正式迁入并对外办公，承担起了对罚没物资、政府采购物资及
其他政府非经营性物资等公共资产的接收、管理和处置职能。
目前，公物仓前期试运行共接收各类物资43件次，价值10万余元，接收罚没车辆26辆，入库政府采购物资价值13万元，管理效益初步显现。同时，《通州区人民政府公物仓管理办法(试行)》和《通州区人民政府公物仓管理办法实施细则》，已在北京市通州区第49次区长办公会通过。
一直以来，罚没物资如何保管好可是政府头疼的大事。由于各执法部门对罚没、暂扣的物资没有专门保管场地和设施，而且缺少保管、处置的统一标准和方法，物资长期积压，很难避免损毁及流失，更别提保值和增值了。而建设公物仓，等于给种类繁杂、数量较多的罚没物资找了遮风挡雨的“中转站”，各种物资会源源不断运到公物仓里，分门别类妥善保管，不用担心风吹雨淋。且待时机成熟，可根据规定由由采购办与法制监督部门共同委托政府指定的拍卖机构公开拍卖，拍卖所得扣除涉税款后，全部上缴国库。
公物仓还能节约行政成本，减少财政支出。目前，通州区政府对各行政事业单位的置换资产及其他非经营性政府资产的调拨、处置，至今没有统一管理办法，无法形成单位间的物资置换和调配使用机制，不能从根本上杜绝重复购置、资金浪费等现象。
前不久，为配合北京市委组织部在通州进行工作考察及区人大换届选举工作，通州成立了两个临时性工作机构，其所需办公设备就是由公物仓以政府采购物资调拨方式配备的，机构撤销后，相关物资一律返还公物仓，避免了重复购置，节省了财政资金。
此外，通州现在每年需更新公务用车50辆左右，按惯例，淘汰车辆多数进行报废处理，按平均每辆车报废收入200元计算，全年这方面收入也就在万元左右。而建立公物仓后，各行政事业单位报废车辆均需纳入公物仓管理，待评估后集中拍卖有使用价值的车辆，也可增加一定的财政收入。
