公交官股岂能 只是脱衣走人

　　导致30人死亡的重庆“10·1”特大公交车祸，日前爆出惊人内幕：包括肇事车在内的711路公交之所以长期疯狂违章仍能正常营运，原因在于背后有交警入“官股”。（见本报昨日Ｂ41版）

　　据悉，当地为此正在开展大规模客运交通秩序整顿行动，清理当地交警挂靠经营、私营、承包公交车辆。重庆市公安局重申：凡违反规定的，一经查实一律辞退，“脱衣走人

。”显然，严查严惩此类官股现象，是理清官商关系，遏制权力腐败的必须，而当地有关部门所谓“一经查实一律辞退，脱衣走人”的“严查”表态，恐怕就并不是那么令人欣慰了。

　　无数经验表明，对诸如“官股”这类被一些人认为“见怪不怪”的腐败现象的纵容、宽大，或者以行政式的“严肃处理”之名行法律责任豁免之实，不仅是对具体的滥用职权、玩忽职守犯罪行为的一种助长，而且更是为背弃社会和谐原则的“另一种秩序”大开了方便之门。