九州中路 应改道避“祸”

　　在昨日召开的兰州市十三届人大常委会第32次会议上，兰州市政府提请审议了《兰州市价格监督检查条例（草案）》，会议还听取了《关于〈中华人民共和国道路交通安全法〉执行情况的报告》和《关于西关十字环境综合整治的报告》。

　　九州中路

　　成“黑点”路段

　　本报记者 丁炜娜 李杨 为您报道兰州市人大常委会内务司法工作委员会昨向会议提交的《关于〈中华人民共和国道路交通安全法〉执行情况的报告》建议，为了缓解兰州市九州中路的交通压力，建议相关部门通过改道等方式解决。

　　《报告》对一些交通事故多发“黑点”路段的治理提出了建议：九州中路坡度约在30～40度之间，如遇雨、雪天气和机械等原因极易发生交通事故。根据统计，从2003年至2005年就发生了4起重大交通事故，死亡5人。建议可考虑通过改道等方式解决；312国道沿线有30所学校，因路面狭窄，学生和行人无路可走，建议相关部门尽快落实312国道沿线学校门前增设交通警示牌等问题。

　　兰州私家车

　　多挂外地牌

　　本报记者 丁炜娜 为您报道 《关于〈中华人民共和国道路交通安全法〉执行情况的报告》指出，由于收费问题，兰州市大量私家车挂外地牌照的现象十分严重，给交通违法处罚带来诸多困难。《报告》建议对兰州市的外地车辆（包括兰州车辆在外地挂牌的）要进行系统的调查摸底，并与省交警总队协商，认真做好今后的牌照发放管理工作。

　　《报告》还就兰州市交警队伍严重老化问题做了调查，目前兰州市876名交警中50岁以上的占47％，青黄不接的问题日益突出。《报告》建议，公开招考部分交通民警；从复转军人中补充一部分；适当组织一些低保人员充当重要十字路口的交通协管员。

　　西关综合整治

　　“各自为政”

　　本报记者 陈永君 丁炜娜 为您报道兰州市人大常委会城建环资工委提交的《关于西关十字环境综合整治的报告》指出，西关十字环境整治工作量大，涉及单位多，是一项综合性的建设工程，但目前没有一个牵头负责、统一协调的单位或部门，许多问题悬而未决。

　　据西关十字广场城市设计方案，西关十字定位是集购物、休憩、游览于一体的广场。但不少人大代表和政协委员在接受记者采访时认为，西关十字的定位问题没有最终落定，究竟是商业中心还是市民休憩场所需进一步明确。

　　调查中还发现，目前关于西关十字环境整治之后的长效管理机制如何建立还没有涉及。

　　12种行为

　　属价格欺诈

　　本报记者 丁炜娜 为您报道 兰州市政府昨日提请审议了《兰州市价格监督检查条例（草案）》，草案明确了12种价格欺诈行为，包括：在开展送现金、返券、馈赠、积分等经营活动中，经营者标示的价格高于本次经营活动前7日内，在本交易场所成交的有交易票据的最低交易价格的；特价商品或者服务的价格等于或高于本次经营活动前7日内，在本交易场所成交的有交易票据的最低交易价格的。

　　草案规定，经营者不得强制或者变相强制他人购买指定商品或接受指定收费性服务，不得利用行政权力和行业垄断地位强行进行经营服务性收费。违反规定且逾期不改的，处以1000元以上2万元以下罚款。