96%行政村通上水泥路

　　本报讯（记者 刘丹） “350元……280元！”昨天是九台市挖铜沟村王金路最高兴的日子。因为这回村村通了水泥路，往后再从长春进饲料，350元的费用一下就降到280元，而且两个半小时的路也变成了一个多小时。

　　“长春市的‘村村通’工程已经基本完成，其中96%行政村通上了水泥路……400多万农民生活条件改善了！”昨天，在长春市农村公路及基本实现村通水泥（油）路剪彩仪式

上，长春市市长祝业精宣布了这个令人兴奋的好消息。

　　5年的计划3年完成

　　在九台市一些没通水泥（油）路的农村，家长都有一个普遍的做法，那就是下雨天不能让孩子单独上下学。为啥？原来这里路不好，下雨天四五十分钟的泥巴路，大家怕孩子有啥闪失。

　　而现在，长春市1671个行政村中，已有96%通了水泥（油）路，原计划5年完成的目标3年就完成了。

　　1200个村通客车

　　“现在不少农民也自己养车了，以后卖个粮食，运输个蔬菜就不困难了，全市400多万农民群众的生产生活条件有效改善了。”昨日，看到有些地方水泥路甚至通到了户，祝业精感慨地说。

　　据了解，乡村公路建设状况改善后，新增学校868个，敬老院73个，通客车的村1200个，通达民营企业976个，通达重点工业小区44个，新建乡路突破100公里的乡镇13个，实现“村村通”的乡镇64个，实现“屯屯通”、“户户通”的行政村132个。

　　维护费用和人员还是空白

　　对于长春市剩下4%没有实现“村村通”工程的行政村，祝业精要求各县市区要根据实际情况自行解决。

　　据了解，长春市政府从2004年开始，每年对农村公路建设补贴5000万元，已经连补3年。工程完工后，这笔补贴明年就将被取消。祝业精说，现在农村路网的骨架建设已基本完工，但农村公路的维护费用和维护人员还是一个空白。因此，各县市区要自筹路网养护资金，派人加强对农村道路的管理，不能让超重车辆破坏路基。

　　明年重点建高速公路

　　 “接下来，有了水泥路的村里还要建卫生所，通长途公共汽车，通有线，通沼气，让农村像城市一样。”祝业精市长这样描绘，他说，目前我省高速公路的通车里程仅有五百多公里，在全国各省中位列倒数第二位，我省将在明年新建1500公里的高速公路，长春市也将在明年重点建设通往各县市区的高速公路。

　　“争取摘掉倒数的帽子，让长春市的经济也能高速发展”，祝业精表示。

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　　本报讯（记者 广平） 今年1月至10月，全省共发生道路交通事故6404起，同比下降21.35％；死亡1792人，同比下降12.59％；经济损失3767.5万元，同比下降18.43％。今年以来，全省发生在农村路面上的交通事故占事故总量的46.5％，死亡人数占72.6％。有关人士表示，日后农村交通安全工作将是交通安全宣传的重点。

　　记者还了解到，从今年11月到明年1月，每月7日定为“交通安全宣传日”。各县（市）交警部门还将组织交通安全宣传车，到国省道干线公路5公里范围内的村镇和集市、农贸市场进行交通安全宣传教育活动。日后，在部分有条件的地区，交警还将通过通讯公司向群众发送短信警句。