创新成果“热棒”技术 为青藏铁路节省10亿元

　　【龙虎网报道】凭着世界领先水平的低温热棒专利技术，中圣集团成功解决了困扰青藏铁路建设的高原冻土路基融沉问题，一举成名。即便如此，集团董事长郭宏新对创新的理解依然质朴：“创新不是一个复杂的概念，是实实在在解决问题的过程。”集团成立9年，拥有30多项国家专利，每一项专利都是解决问题的成果；每一项专利，都实现了产业化，铸就了企业核心竞争力。

　　创新成果，为青藏铁路节省10亿元

　　在位于江宁开发区的中圣集团产品展示厅，记者被神奇的“热棒”所吸引。工作人员端来一杯热水，插入一根细细长长的铜棒，瞬间就热得烫手。郭宏新笑着说，这是具有单向导热性能的铜棒，传热速度是一般铜棒的1万倍，在国际上处于领先水平。7月1日，青藏铁路正式通车，拥有国家发明专利的近万根“热棒”，就绵延在30多公里实验区，确保了青藏铁路顺利通车，破解了青藏高原冻土“魔咒”。

　　热棒“结缘”青藏铁路，是一段“巧遇”。2002年，郭宏新从电视节目上获悉，青藏铁路工程需要能使冻土层永久固化的技术，当时国家正准备采用国外技术。一直致力于热管技术研究的郭宏新，立即与铁道部负责人联系，郑重推荐了中国人自己的冻土治理技术——低温热棒技术。在获得青藏铁路工程指挥部委托后，郭宏新组织科技人员投入技术攻关，建立了国内最大的18米高的热管试验台和年生产10万支热棒的流水生产线，开发出了性能优良的国家专利产品“带中心测温管的低温热棒”，并进行特殊防腐处理，寿命可达30年以上。

　　在我国，多年冻土占国土面积22．3％，在世界上占第三位，其中高海拔多年冻土面积居世界之最。热棒埋设技术，有效解决了冻土区路基夏季融沉问题，比以桥代路每公里可节省投资3000多万元，仅此一项青藏铁路总投资就节省了10多亿元；同时避免了地表开挖、铲除植被、修筑路堤取土等人为工程活动对冻土生态环境和资源的破坏。

　　创新理念，从追求完美到适应需求

　　热棒，仅仅是中圣集团30多项专利中的一项。回顾近10年的创业历程，曾经在高校执教15年的郭宏新有着独到理解：“高校的科研成果力求理论上的完美，它为产品研发指明了方向；企业创新，要让完美的理论适应市场的需要，这是科技成果最有效的转化模式”。

　　本着这种创新理念，中圣集团在短短8年时间里，迅速成长为海外上市公司。

　　从公司成立第一天起，中圣集团就把研发的主攻方向，瞄准了解决企业亟需解决的难题。帮助中圣掘得“第一桶金”的，就是适应市场需求而研制的系列高压、超高压减振管托。

　　石化企业是管网的世界，各种管道交织成网，错综复杂。在长距离输送管线上，有40％能量通过普通管支架散失了。为解决难题，郭宏新和他所领导的团队通过对国外先进保冷、隔热管托技术进行消化吸收，创造了多项拥有自主知识产权的专利产品“高温绝热滑动管托”、“超低温保冷管托”、“高压、超高压减振管托”，以同等的效能和极具优势的价格，取代了国外进口产品，每年为国家节约外汇近千万美元。

　　熊熊燃烧的火炬，曾经是石化行业的传统“标志”。郭宏新和他的团队采用国内首创的“饿式”平衡、分质利用法，设计了独特的排放专线，获得了“火炬气回收排放自动控制水封阀系统”、“低热值、酸性气体燃烧排放火炬头”两项国家专利，成功运用于扬子石化公司21套工艺装置的火炬气联合回收、排放，灭掉了扬子石化7个火炬中的6个，仅回收燃料气一项，年经济效益就近亿元，并创造了显著的环保效益，去年被评为“江苏省优秀环保工程”。

　　据悉，中圣集团近日与我国最大的煤炭企业神华集团签订了污水处理（除盐部分）总承包合同，中圣集团在污水处理方面的创新，同样令人期待。