2010年，武汉到宜昌只需2小时

　　汉宜高速铁路敲定“最优走向”

　　2010年，武汉到宜昌只需2小时

　　晨报讯（记者刘光菊）武汉到宜昌的距离越来越“近”。昨日，记者从铁路部门获悉：汉宜高速铁路项目获得国家发改委批复，争论已久的走向最终确定为“从汉口站向西经

汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江至宜昌东站”。

　　国家发改委的批复意见书指出，线路全长291公里，设计时速为200公里，投资总额达200亿元。明年元月正式动工，2010年投入使用，届时从宜昌到武汉只需两个小时。

　　据透露，铁道部此前讨论线路走向时，曾设计过三种方案，即南线（汉口—天门—仙桃—潜江—荆州—宜昌）、中线（汉口—汉川—天门—沙洋—当阳—宜昌）、北线（汉口—应城—京山—钟祥—荆门—宜昌，同长荆线）。

　　新敲定的线路将在枝江设置火车站。从荆州到枝江后，再抵宜昌东站即花艳站。同时，该线路不经过当阳，但当阳乘客可在枝江火车站上下车。专家表示，这条线路的客流物流量最大，也不会与沿线城市的铁路布局规划产生冲突，可以说是最优走向。