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提价控烟:关键是提价者想不想控烟


http://www.sina.com.cn 2006年10月30日03:10 舜网-济南时报

  近日港大教授林大庆在“北京论坛”上称增加税收迫使烟草涨价是控烟的最佳途径,中国政府应该进一步增加对烟草企业的税收,提高烟草的价格,使经济拮据的人群减少吸烟(10月29日中新网)。

  毫无例外,在公众强烈的厌涨情绪下,“提价控烟”的建议遭到网民的激烈抵制。

  理性地看,林教授的建议是符合烟草控制经济学的。经济学的一条基本原理是,价格上升导致需求下降这是基本经济学原理,研究人员发现,吸烟者对香烟的需求虽较固定,但也受到烟价波动的很大影响。加拿大1982—1992年间提高了税率,这造成了香烟零售价格的大幅度上升,消费量则明显下降了。同样,课税也减少了南非、英国等若干国家的香烟消费量。

  既然符合经济理论和实践理性,林教授的建议为何引来如此大的反对,其中当然夹杂着许多非理性情绪:如厌涨情绪下对所有涨价不加辨别的排斥,吸烟者自私立场上对提价控烟的反对等等——但反对声音中更多的是理性的质疑:许多人并不怀疑提税涨价可以控烟,但他们怀疑与烟草商走得那么近的政府是否有“控烟”的诚意,如果深陷烟草利益链的政府不想控烟,“提价控烟”只会成为权力与资本合谋搜刮烟民的一次操作。在中国的语境下,关键不在提价是否可以控烟,而在提价者是不是想控烟。

  确实,许多国家成功地通过提高香烟税的方式减少了社会的香烟消费量,但产生这种效果都有一个约束条件,就是政府与烟草商的关系走得不是太近——因为走得较远,政府不是太多地依赖烟草税源,在体制上没什么利益关联,所以能比较坚定地站在公共卫生和国民健康的立场控制烟草,不介意烟民消费减少伤害到烟草商,也不介意控烟可能会减少政府收入。

  而我们的体制语境就不一样了,政府与烟草商走得很近,关系非常亲密,提价者缺乏控烟的公益驱动。一方面是,许多地方政府的财政非常依赖烟草税收入。上个月国家税务总局公布的纳税榜就显示,纳税前十强中,烟草占了3家,前100强中,烟草占了30席——财政如此依赖烟草,公众哪里会相信政府部门会诚心控烟?正因为烟草是我国第一大税源,控烟在我国很多时候流于形式,许多违规的烟草广告被监管部门故意回避,不少地方不断投资大上烟厂;政府与烟草的另一层“近”表现在烟草专卖制度上,许多烟草企业既是企业又拥有公共部门的行政权力,专卖制度使权力深陷烟草利益链而被资本所俘获,控烟等于是割自己的肉。

  在政府与烟草商走得相当近的中国现实下,“提价控烟”根本行不通。提价在增加政府财政收入的同时,会进一步强化政府财政对烟草税源的依赖,可能戒了少数穷人的烟瘾,却加深了政府财政的“烟瘾”;增税造成的提价可能让一些穷人买不起现在抽的烟,但他们会转向便宜而危害更大的烟寻求替代,对身体造成更大的伤害。最后,提价的结果很可能是政府与烟草企业双赢,而普通烟民只输不赢。

  因为政府与企业关系太近的纠缠,中国许多公共事业都陷于这种境地,人们对这些符合经济理论但遭遇中国国情的命题充满质疑:提高水价是为了公民节水吗?提高景点门票价格是为了限制游客从而保护景区吗?提高油价是为了节约能源吗?


爱问(iAsk.com)

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