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北京近35万辆私家车主动少开一天车(组图)


http://www.sina.com.cn 2006年11月03日14:41 千龙新闻网
北京近35万辆私家车主动少开一天车(组图)

11月3日上午8点,早高峰时的建国门桥
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北京近35万辆私家车主动少开一天车(组图)

少开一天车,不少私家车上虽落尘,但心里敞亮


北京近35万辆私家车主动少开一天车(组图)

为削减峰会交通流量,不少上班族选择自行车为代步工具


北京近35万辆私家车主动少开一天车(组图)

6:40在八通线地铁梨园站,早高峰比平日来得早了一点,但秩序井然


  11月3日,星期五,早晨7:40。

  家住通州,在建国门上班的陈小姐今天比平时到单位早了半个多小时,这让她有点惊讶,但更多的是高兴。

  11月1日是中非论坛交通疏导启动的第一天,记者在市交管局指挥中心了解到,与上周
同期相比,北京市交通拥堵量下降83%,事故报警减少23%,道路交通顺畅通达。

  据北京380余家汽车俱乐部和车友会统计,目前主动加入了“少开一天车”活动的私家车已达到34万4千余辆。市环保局宣教办透露,这两天来报名参加“不开车”活动的人数还在持续增加,2日、3日不开车,4日、5日少开车已经形成了众多车友的共识。

  市交管局新闻发言人张景春表示,为削减峰会期间的交通流量,有关部门采取了不少措施。“但我们更要感谢广大市民的积极支持和配合,这几天,广大市民错峰上班上学,乘地铁、公交、骑自行车上班,为保证峰会期间的交通做出了贡献。”

  绿色出行又增十万人

  这几天来,本网记者注意到一个现象,就是小区里不少停放在路面的汽车,都落上了薄薄的一层灰尘,显而易见,这一两天,这些车是没动过窝了。

  家住广安门的章小姐在东方广场上班,由于公司可以报销油费和停车费,用她的话说:“平时就是出去买瓶水也要开着自己的车去。”可是,想到马上要有40多位非洲元首来到北京,她表示一定要坐地铁上下班:“其实我家离地铁站也不远,我们出门在外也希望别人能帮我们的忙,现在北京的交通比较拥堵,我这几天少开车,从非洲来的客人就能在路上节约一点时间。”不光章小姐这么打算,她说她的同事们已经开始商量大家拼车上班的事,既能省油,大家也能为论坛做点贡献。

  家住丰台洋桥海户西里的童先生还推出很久没骑的自行车,擦了擦,打足气,轻快地迈了上去……为响应“中非合作论坛期间绿色出行”的市政府号召,他已主动将自己那辆灰色“标志206”轿车封存在了小区最里面的车位。

  据市环保局透露,截至昨天中午12点,报名参加“绿色出行”活动的民间团体从前天的476家增至504家,其中车友会增至407家,另外又新增了1家民间环保组织。据车友会统计,承诺在中非合作论坛期间不开车的车友已达到344441人,这个数字比今年6·5环境日不开车的车友还要多近十万人,比前天增加9万人。

  北京社会心理研究所在城八区部分停车场、大型超市、

加油站对机动车驾驶员进行的问卷调查显示,超过八成被调查者知道车友会正在开展“绿色出行,奔向奥运——少开一天车在行动”活动,而这个活动恰好和中非论坛期间市政府让市民少开车的号召相吻合。42.3%的被调查者支持这项活动,他们认为活动可以为“中非论坛”期间创造良好的氛围和交通环境,所以非常支持。39.8%的被调查者表示,将在会议集中期间不开车出行。同时,选择不开车出行的被调查者中有超过一半的人更青睐于坐公交或地铁,10.6%的人表示会和别人拼车上下班。

  网上热议交通畅达

  中非论坛交通疏导的第一天,一位名叫“雪蛙”的网友在网上发布一组关于“北京限车第一天,路面真实状况”的图片,图片显示,平时车流量很大的长安街变得非常顺畅,秩序井然。

  这个帖子在网上引起了热烈的讨论,很多网友对北京市的交通疏导措施表示了肯定和支持。网友“飞进球门” 回贴时现身说法:“我今天25分钟到单位,平常要开1小时,真傻了。” 网友“北垛春”说,车流的确是少了很多,看来交通管制还是有一定用处的。而网友“dazheng23”留言则显得语重心长,“成绩得益于北京各级部门的官员和市民的配合,这也让世界各国看到了中国的新风采。这次中非论坛的接待工作,更像是一次奥运会的预演,希望北京交一份满意的答卷。”

  无独有偶,网友“阳光絮儿”也在本网《市民留言板》上写下了她的出行感受:“平时拥挤的街道变宽了,街边的风景也很漂亮。这两天上班明显感觉路上顺了不少,前门大街坐快速公交,平日里从天桥到前门要花至少20分钟,今天却只花了10分钟。本人在朝阳门上班,想来算是托了中非论坛的福,张灯结彩一路上洋溢着喜庆的气氛,心情都变得好。目及之处的广告牌上骆驼、斑马、长颈鹿,跃动着美丽的非洲风情。”

  在本网的《市民留言板》上,还展开了“为削减峰会交通流量献计献策”的讨论:“多开视频会议”、“远程在家soho”、“峰会期间取消不必要的聚会”、“这时候最好休年假”……网上热烈的讨论,调皮而又和谐,对峰会交通的支持,最先从网上传出了积极的信息。

  “今天公交开得太痛快了”

  “今天开车太痛快了,一路畅通!”由于众多私家车在家“休假”,公交车成了马路真正的“天使”, 11月1日驾驶1路公交64317号车的任师傅找到了久违了的舒畅感觉。

  10月26日,市政府在《致首都市民的一封信》中,倡导市民多乘公交、地铁出行。据市公交集团副总经理王新声介绍,11月1日,市公交客运量达到1000多万人次,比国庆黄金周还高。据了解,为满足市民出行需要,当日,公交集团配车1.55万部,发车13.2万次,分别比平日增加9.93%和10%,两项指标均创建国以来之最。

  为了响应市政府的号召,原来很多开车上下班的市民,纷纷改成公交、地铁外出。记者1日下午5点在建国门地铁站看到,此次的客流量明显比平时晚高峰要多,每节车厢都站满了乘客,但站台乘车秩序良好,多数乘客能够自觉排队上下车,没有出现拥挤的现象。

  随后记者在四惠、西单等客流量比较大的公交车站看到,等车的乘客比较平时同样明显增多,每个站台都有专门人员帮助维持秩序,乘车秩序井然。家住西城区的董女士从北海北门到西单,她倒了一趟车,只用了30分钟时间就到了西单商场,“公交车是不是加车了?不仅没怎么等车,而且一点也不挤,路上开得还挺快。”她感觉平时车流人潮如海的西单并也不象以往那样拥挤了。

  11月3日,非洲首脑将集中抵京,加上恰逢周末,但今天的早高峰依然通畅顺达。本网记者6:40在八通线地铁梨园站和四惠站看到,今天地铁早高峰,比平日来得早了一点,但秩序竟然。登上横贯长安街的728路公交车,几乎是一路绿灯。车上的移动电视,不断提示着交通路况,车快人心爽,路程仿佛也缩短了。

  加油站工作人员刘小姐告诉记者,这两天加油的车辆减少了三成。 

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