商旅巨无霸的中国视角 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年11月29日14:33 新民周刊 | |||||||||
强劲的国内市场需求,已成为商务旅行增长的主要动力。2005年,中国企业用于航空旅行上的花费达到74.1亿美元,从而使中国成为仅次于美国、日本和德国的世界第四大商务旅行市场。 撰稿/杨艳萍(记者)
在一家企业的可控成本中,工资开支排在第一位,这个很容易理解。那么排名第二的是什么?根据全球最大的商务旅行公司——美国运通商务旅行公司对中国市场最新调查显示,商务应酬开支已经成为受访中国企业的第二大可控性成本,占所有可控性花费的24%,排名第一的工资支出占51%,第三位是信息技术开支,达到15%。 同样的调查运通公司在中国市场已经持续了3年。或许这是中国企业有别于国外企业的一个明显特色,在整个商务应酬开支中,餐饮与应酬一直是其中最大的开支项目,占全部的42%,紧随其后的是航空旅行费用,达到24%。 强劲的国内市场需求,已成为商务旅行增长的主要动力。2005年,中国公司用于航空旅行上的花费达到74.1亿美元,从而使中国成为仅次于美国、日本和德国的世界第四大商务旅行市场。 美国运通环球旅行服务总裁白施礼先生在接受记者采访时指出:“中国成为全球增长最快的商务旅行市场之一,这个市场对商务旅行管理服务的需要也随之大幅增加。对此我们已经做好了准备,希望利用这些不断增长的机会,可以向中国的企业提供世界级的商旅管理解决方案。” 获得更多的认同 记者:与前两次调查相比,您觉得中国市场出现了什么变化? 白施礼:商旅应酬被看成是企业获得新客户或者巩固现有商业伙伴的一种投资,如果你希望客户与你建立业务联系,最好的方法就是与客户面对面地交流。对于这一点,我想中外企业在认识上是一致的。一些规模庞大的外资企业,在内部设有专门的机构管理这项事务,同时也制定了相应的管理制度,并且愿意将这部分业务交给专业的商务旅行公司进行打理。这在目前的中国还不多见。 2003年我们第一次在中国市场进行调查,对象大多是外资企业,很少有国内企业愿意接受调查。到了今年,2/3受访对象都是国内企业,而且我们发现,今年70%的受访企业已建立了商旅应酬方面的政策,比2005年上涨了15%。最早接触中国企业,我们发现它们对专业的商务旅行公司的服务非常陌生,而现在,有1/3的公司已经开始选择使用旅行社来进行商务旅行。这种变化在调查中非常清晰。 还有一个现象也非常有意思,与过去相比,越来越多的中国企业开始减少它们在机票上的开支,今年有79%的企业表示要使用经济舱,2005年这个数字只有65%,头等舱从10%降到了5%,商务舱从20%降到了17%。 与此同时,出差员工对酒店有了更高的要求,他们更愿意住在四星-五星的酒店里。这也是为什么2006年受访企业在酒店方面的支出比2005年上升2%的原因。 差旅费用的不断上升,使更多企业希望通过降低商旅费用和有效管理来减少开支。这一点中外企业的看法并无二致。 记者:您认为出现这种变化的背景是什么? 白施礼:从全球市场来看,商务旅游开支的增长与经济的增长密不可分。先来看一下至关重要的经济数据。我们都知道2005年中国GDP在工业和服务业的推动下达到9.9%,这个数字是美国和日本的3倍。同时中国还是全球最大的手机和互联网的用户市场,到2006年6月,中国的上网人数是1.23亿。 未来许多年,中国将是世界上最重要的经济体,从已经公布的数字可知,今后5年中国在机场建设上的投资是174亿美元,到2010年中国飞机的总数会达到1600架。 这些数字都相当重要,从中我们可以看出,中国在航空方面的支出,已经仅次于美国和日本,超过了德国、法国与英国,未来仍会保持这种趋势。从支出模式上,我觉得中国与美国比较相似,因为他们的国内市场同样巨大,商旅支出也主要用于国内。这种情况与德国、法国和英国市场不大一样,他们的差旅支出主要用于国外。 记者:您多次谈到企业的差旅管理制度,您认为企业建立这样的制度有何益处? 白施礼:一个企业建立起它的差旅管理制度主要有三个目的,第一是可以对差旅支出进行有效的追踪,第二是提高出差人员的效率,第三就是控制成本。管理者要了解出差人员在什么地方花了钱,花了多少钱,为什么花钱,为谁花钱。通过监督降低浪费,让每一分钱都更为有效地使用。 在我们调查的企业中,今年有70%设立了这个制度,因为他们感到企业能从中获益。在受访的企业中,53%已经启用了一名差旅经理,这个数字在2005年的时候只有49%。 真正意义上的成功 记者:运通进入中国市场已有5年,您对公司在中国的发展状况有何评价? 白施礼:过去5年我们的发展十分良好,因为中国整个旅游业成长迅速,甚至超出了我们的预想。这主要得益于中国强大经济增长的支持。运通在全球140多个国家和地区拥有超过2200家旅行社,2002年1月,我们与中国国际旅行社总社(国旅)创建了国旅运通旅行社有限公司,这是中国大陆首家中美合资的商务旅行公司。 目前我们在中国差不多有1000名员工,他们主要在3个呼叫中心提供服务,我们还在北京、上海、广州建立了办事处,在中国市场形成了一定规模的网络,为这些城市的客户提供服务。确实,我们的业务进展非常顺利。 记者:中国企业携程也宣布进入商务旅游市场,它们在国内拥有大量客户,而且酒店预订量也很大。运通如何看待市场的这种变化? 白施礼:携程有自己的航空订票系统,有自己的酒店系统,在零售方面的发展势头确实很强劲,它们也要进入商务旅行市场,我知道它们有很大的客户群。但是我想说一点,线上和零售是两个完全不同的环境。美国运通的客户,有50%都是通过线上交易。我们所开发出的线上工具,可以说在美国是使用率最高的。这是我们有别于携程的地方,也是我们的竞争优势。 我们面对的是一个急速转型、急速变化的市场。不能说这个行业已经出现了新的经济模式,旅游行业一直都是处在变化当中的,我们必须要明白变化发生在哪里,这样我们才能抓住各个市场的增长机遇。 在中国最大的机遇就是经济的高速增长,这个国家的的影响力也越来越被世界所承认,可以说大家都在积极地投资于中国,包括商务旅行这个市场。我们很早就意识到这一点,很早就开始与国旅进行合作,这也就是为什么我们会很快在上海和广州开设了新的办事处。中国是一个生机勃勃又非常复杂的市场。我认为,在这样一个市场获得的成功,对运通来说才是真正意义上的成功。- | |||||||||