王永年：《在路上》是事实主义作品

　　精通英文、俄文、西班牙文、意大利文等

　　多种语言的翻译家王永年，已年近80高龄，但直到现在也没有停止翻译工作。应上海译文出版社的邀请，他担任了 2006年最新版《在路上》的翻译。

　　新世纪：这次翻译《在路上》是根据哪个英文版本译的？翻译时有删节么？

　　王永年：企鹅出版社1991年的版本，这个版本是现在国际上比较通行的一个版本。没有删节，我们那个年代过来 的译者都比较严谨，人家原文一段话是多少字，我们译过来基本上就是多少字，差别不会太大。

　　新世纪：每天大概翻译多少？

　　王永年：一两千字吧，加起来不间断地译了半年左右。这个进度在我的翻译生涯里算比较慢的，因为这本书的长段落 、长句很多，经常是一段话就占了半个版面，有的长段落甚至要占一两页。经常看了后面忘了前面，我又不得不重新回去读前 面的句子。而且由于分段很少，原版书看起来密密麻麻全是字，每页很少有空隙。

　　新世纪：作为译者，你对《在路上》有什么感觉？

　　王永年：我觉得《在路上》不能算小说，跟我以前翻译的小说很不一样，缺乏必要的结构，读起来比较乱，也没有情 节，更加散文化一点。凯鲁亚克在写这本书以前曾经在哥伦比亚大学学过三年文学，那时候他曾经学习过海明威式有力的短句 ，但学得不怎么成功。这种喷薄而出的写法倒是更像德莱塞，但德莱塞的作品是现实主义的路子，《在路上》则没有这种关怀 在里面，可以说是一种“事实主义”。它有点类似于西方报纸的特稿写作，忠实记录作家的见闻，也不讲写作技法，所以我觉 得它不能算小说。

　　新世纪：“事实主义”这个说法很少听到，你怎么定义它？

　　王永年：现实主义相对指向宏观一点，就算有对现实的细部描写也是为了更形象地突出宏观环境。“事实主义”对细 节的刻画更着力，但它注重的是传达作者个人的感官经验。比方说作者提到一个细节，“狄恩在墨西哥‘跳’上一辆巴士。我 在墨西哥工作过，那里的巴士烧的是柴油，为了避免熄火，司机一般都会尽量减少刹车和停车，所以巴士到站时他们都不停车 ，只是放慢车速，乘客就只能‘跳’着上下车……”没有丰富的经历，肯定写不出这样的细节。按照传统的现实主义观念，这 样的细节并没有什么“意义”。

　　新世纪：翻译过程中有感觉特别困难的地方么？

　　王永年：没有。有些地方夹杂了一些其他文字，比如狄恩的姓“莫里亚蒂”是个意大利姓，说明他是个意大利后裔， 小说里就有一些意大利文；还有主人公到墨西哥的那部分内容，会有些西班牙文。但这几门文字我都懂，所以问题不大。里面 还有些讨论佛教的内容，涉及的东西也是很浅的，没想象的那么困难。

　　新世纪：听说你本人其实并不大喜欢《在路上》？

　　王永年：不喜欢。这可能跟我们这代人所受的教育有关系，我们的审美观比较严肃一点，比较喜欢那些大师级的作家 。《在路上》可能是契合了年轻人的心态，所以受他们欢迎吧，我不怎么喜欢。