铁道部发言人王勇平:D字头列车票价可适当打折

http://www.sina.com.cn 2007年04月18日09:39 央视《今日关注》

    央视《今日关注》4月17日播出节目“铁路提速究竟改变了什么?”,以下为节目实录:

  2007年4月18日零点,中国铁路全面实现第六次大提速。提速后,列车最高时速达到250公里,D字头新型列车将首次飞驰在中国大地。提速将为列车旅途增添怎样的精彩?提速将如何改变中国百姓的生活版图?稍后请看《今日关注》。

  1997年——2007年

  中国铁路六次大提速

  1997年4月1日

  第一次提速:睡一觉,就可以从广州来到北京

  1998年10月1日

  第二次提速:广深大提速,铁路终甩“亏损帽”

  2000年10月21日

  第三次提速:

上海人可以提前一天吃上新疆的哈密瓜

  2001年10月21日

  第四次提速:合资铁路公司管辖的铁路第一次纳入提速范围

  2004年4月18日

  第五次提速:“Z”字头列车开通,夕发朝至一站不停

  2007年4月18日

  第六次提速将带来什么?

  主持人(鲁健):各位好,欢迎收看《今日关注》。

  经过铁路部门近四年多的艰苦准备,铁路的第六次大提速就要实施了,也就是再过两个半小时,4月18号的零点,第六次铁路大提速就要全面实施,而且要开始运行新的铁路运行图了。

  今天我们请到两位嘉宾,一起来关注一下,铁路大提速之后,会带来什么样的变化?有哪些值得关注的问题?两位嘉宾,一位是铁道部的新闻发言人王勇平先生,您好。还有一位是《中国新闻周刊》的总编辑彭伟祥先生,彭总您好。

  首先,我们还是通过一些数字来解读一下第六次大提速。

   快:

  列车时速最高160公里提升到200公里

  部分区间高达250公里

  1200—1500公里左右城市之间

  夕发朝至

  2000—2500公里左右城市之间

  一日到达

  多:

  涉及铁路线多达18条

  增开52对中长途普通旅客列车

  最高时速达120公里及以上线路

  延展里程2.2万公里,

  省:

  旅行时间最多节省20小时

  干线列车间隔仅5分钟

  主持人:我记得1994年4月1号,铁路第一次大提速的时候,有人说从广州到北京,睡一晚上就到了。1997的年最高速度和现在相比的话,相差了多少?

  王勇平(铁道部新闻发言人):1997年的时候,最高时速是140公里,现在是250公里。

  主持人:如果以最高速度比的话,十年的时间,每小时时速增加了110多公里,这个提升的速度还是很快的。每小时200公里这相当于一个什么样的概念?这应该快赶上F1

赛车的速度的了。

  王勇平:我从资料上看,南非有一个F1赛车的选手突破了400公里。不同的道路它可能有不同的速度,所以这个不好比。

  主持人:但是确实能够感觉到250公里这个速度是非常快的,以后如果从北京坐到上海的话,应该不到10小时差不多到了。

  王勇平:有一种比法,小平同志在29年前在坐日本的动车组“新干线”时,他就说,像风一样的快。实际上我们说,我们现在250公里的速度比12级风还要快。

  主持人:比12级风还要快?

  王勇平:因为12级风每秒移动32.6米,而我们火车每小时200百公里到250公里,每秒移动56米,所以它比12级台风速度还要快。

  主持人:我们可以通过一个图表,来看一看,这一次铁路大提速涉及的一些范围。

  请大家看一下大屏幕上相关的提速的铁路干线,从这张图上,我们可以看一下,左边已经标出来,粉色的区域就是每小时250公里的区域,当然这个在整个铁路网里,占得还是比较少的。比如说,我们从上面看到,北京到沈阳有一段,济南到青岛一段,郑州到武汉中间有一段,这个250公里每小时其实还是比较少的。

  王勇平:就是800多公里。

  主持人:请大家接下来看一下黑色的区域,这是每小时200公里,200公里是占到了6000多公里。最主要的现在大部分区域还是绿色区域,每小时120公里或者60公里,这样的范围占到了2.2万公里和1.4万公里。而且从这个图上可以看到,提速的幅度比较大的还是集中在东西沿线,还有环渤海区域,还有长三角、珠三角这些区域,提速的范围比较大,这是什么原因呢?

  王勇平:我们现在可以看到,实际上我们可以认为是一个三角、两个区间、三条线路,我们看从北京到上海,然后上海到长沙,长沙到北京,这是一个三角。两个区间就是郑州到徐州,西安到宝鸡,这是两个区间。还有三条线就是北京到哈尔滨的京哈线,济南到青岛的胶济线,广州到深圳的广深线。

  主持人:这样的几个线路,我们可以接下来再看一下,新的提速以后,对于时间的节省,尤其是一些主要城市之间,节省的幅度还是比较大的。大家可以看看这张表,从这张表上来看的话,成都到宁波缩短的时间还是比较多的,缩短了20个小时,现在全程运行时间也就是35个小时。而且我们看到北京到上海,北京到青岛,明年这些应该都是奥运会的一些分赛场,以后从北京到这些地方也是节省了很多时间。比如说,北京到上海现在缩短了将近两个小时,刚才我们说9小时59分,也就是10小时。到青岛是5小时37分也缩短了将近两个小时,所以从这个来看,明年如果去看奥运会的话,可能方便多了。对于这些主要城市的老百姓来说,会带来什么样的变化呢?

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