运沙船一撞 百米桥面坠江

　　四川新闻网-成都商报讯

　　昨日凌晨5时10分，一艘运沙船通过广东佛山九江大桥时，不慎撞断桥墩，桥面随之垮塌，长度大约有140米。运沙船两名船员受伤，在桥面作业的两名工人掉入河中生死未卜。

　　目前有6辆车下落不明。有目击者称看到有大客车等随着断桥坠江。已在水下发现3个可疑目标，极有可能是汽车。

　　昨日8时，记者在现场看到，交警部门已在全长1675米的九江大桥两岸竖起“禁入”标示。九江大桥靠鹤山段有140多米的桥面已坍塌，在桥下的九江河道里，“南桂机035”号运沙船沉进水里，只剩10多米的船尾露出水面。交警正指挥车辆改道行驶。

　　 目击

　　三声惊天响 桥像被刀砍断

　　现场目击者严先生称，昨晨5时许，他刚好在一条运沙船上工作，离事发点500米，目睹了整个过程。他说，当时一条长70米左右的运沙船满载2000吨左右河沙行至九江大桥河面时，不知何因竟偏离主航道，试图向九江大桥主航道旁一个桥眼穿行。严先生当时就感觉要出事，因为桥眼实在太小了。果然，运沙船随即撞向九江大桥桥墩，他听到三声巨响，九江大桥上的路灯马上全灭。桥墩被撞断后，百余米桥面随即坍塌，桥面上数十米高的一块块水泥路面相继落入河中，激起巨大水浪。严先生还看到，桥上一辆货柜车随之掉到水里。再定睛一看，桥像被人竖着砍了一刀，一大截已不见。

　　 “前面桥塌了！赶快倒车！”

　　事发时，陈先生也在现场。当时他坐车从江门向佛山方向行驶，行至九江大桥桥面上时，突然发现前面的车辆停了下来，在他前面行驶的还有三辆车。当时从第一辆大货车上下来一名男子，神色十分慌张，边往后跑边喊：“前面桥塌了！赶快倒车！”在他们倒车时，发现后面还有车跟上来，但听到这名男子的喊话后都停了下来，开始往后倒。

　　他心有余悸地说：“真怕当时桥面还会继续往我们的方向塌下来。”因为他乘坐的车离桥面断裂的地方只有三四十米。他打开车大灯，看到前面的一截桥面已经不见了。据陈先生说，当时雾很大，视线不清，所以他没有看清是否有车辆掉入水中。

　　救援

　　交通船冒险救起10人

　　一位事发时在现场施工的吊船司机说，当时江上雾很大，运沙船撞击桥墩时，他的吊机船离桥墩只有几十米，震动使他的吊机船吊着的大桥维修材料也在半空中摆晃不停。大桥摇晃了十几秒后，开始有一截厢梁脱位，由于沙船撞桥墩后仍有冲击力致使脱位的厢梁随后坍塌。坍塌的厢梁正好落在沙船头部，便沙船头部下沉，船尾高高翘起。该司机回忆，这时沙船上船员有的落水，有的在船上挣扎。另一吊船司机梁福根马上放弃吊船，驾驶一艘小型交通船冒险上前营救。运沙船的10名船员均被安全送上岸。

　　水下发现3个可疑目标

　　目前江面已被全面封锁，当地海事部门已派出10艘船负责搜救、海测、巡逻和引航。由于江水深超过40米，水流湍急，打捞难度太大，蛙人无法下水。

　　昨晚8时许，一直在江面上执行海测任务的广东省海事局海测大队工作人员透露，可能有多辆车沉入江中，通过声呐设备7个多小时的密集搜索，九江大桥周边一公里范围内已搜遍，目前在水下发现3个可疑目标，极有可能是汽车。截至发稿时，仍未有沉江车辆及遇难者遗体出水。

　　两人失踪

　　6辆车下落不明

　　据称，在事故中，广东长大公路工程有限公司二分公司在桥面作业的两名工人掉入河中生死未卜。在事故中受轻伤的两名伤者是运沙船的船员。昨日12时，两名船员已出院，和运沙船船长一起被警方带走调查。

　　而九江大桥坍塌现场出现可怕悬念：在昨晨4点半到5点半之间，通过九江大桥的130辆汽车中，现仍有6辆车下落不明。附近的群众目击事故过程，他们称亲眼看到有汽车随着断桥坠江。甚至有目击者声称看到有大客车坠江。有关部门正焦急联系这6辆车的车主。究竟有多少辆车坠入江中，有关部门现在尚未能确定。

　　据广东省政府昨日通报，九江大桥坍塌事故原因已初步查明。事故原因是运沙船违规操作，驶入非主航道撞上桥墩导致大桥坍塌。目前，广东省交通厅等有关部门已到现场，将彻查大桥本身质量有无问题，因为一般的撞击，不至于造成“百米桥梁塌入水中”的“大骨折”。

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　　大桥曾获国家大奖

　　广东九江大桥是一座特大型桥梁，跨越珠江水系西江主干流。桥梁全长1675.2米，桥面宽16米，1988年6月正式建成通车。由广东省公路勘察规划设计院负责设计，曾于1990年获得国家科技进步二等奖；1991年获得国家优秀设计铜奖。

　　（新华社羊城晚报）