董日中：蓝领是一份踏实的事业

　　采访-本刊实习记者 赵涛

　　直流电机的换向器压圈精加工，轧钢电机系列轴的编程生产，这样的技术名称对于你我来说，是不是会有些陌生呢？

　　的确有些陌生。记得一位作家说过，把世界弄得越来越科技的专家，除了少数人青史留名，其余都默默隐身于茫茫人海，以至我们在享用各种成果时，都不知应该向谁表达内心的感激之情。

　　当然，董日中会矢口否认他是专家，“我只是一名技工”，言语精炼，一如操纵车床时的利落。

　　现在的技工小董成了名人，采访的时候，他正作为湖南省技师院校达标评估团的专家在株洲检查。

　　“19年前，你在技校读书，现在作为专家评估高校，想到过会有今天的‘风光’吗？”面对记者的“刁难”，电话那端的董日中笑声涩涩，连称没有没有，如果电话可视的话，大概能看到他挠头皮的腼腆样。

　　从一名普通的技校毕业生成长为高级技师，正是因为坚守着一份专注和执著，因为十几年如一日的学习，董日中才完成了一次次的飞跃。

　　用两句民谚概括董日中再合适不过了——

　　“技多不压身”，现在小董已经掌握德国“西门子810D、802D、840D”以及日本“法那克20TA”数控系统车床的操作和编程，能够熟练地应用数控设备进行精加工,他攻克高新产品加工技术难关，自行设计了“削扁防振镗杆 ”“数控球面夹具”等31副辅助刀排夹具。现在，这位“神刀手”已经是响当当的大师傅。2006年，湖南省劳动厅“董大师工作室”成立，他带的徒弟在全省数控车工技能大赛中也获得第一名。

　　“艺高人胆大”，说的也是小董。某型装备车是集团承担的国家高新技术试制产品，曾被确定为参加建国50周年的阅兵活动，在试制过程中，有“液压阀体”“曲柄连杆”等12项关键零件加工质量要求高、难度大，成了影响这一工程的“ 拦路虎”。公司将12项技术张榜公布，向全厂招募攻关能手。董日中一人就接了6项。“一看设计图纸，心里直打鼓。”越是有难度，越是有意思，从小爱捣鼓的董日中喜欢这种挑战。整个夏天，他和现场工艺员泡在厂里，按期圆满完成任务。“那种感觉很好，觉得自己又长了不少本领。”

　　1988年，因为家里经济条件不允许，再加上当时工厂的效益不错，董日中放弃了继续读高中的想法，进入职业技校学习车工技术。毕业后，他以全省五级工车工统考第一名的成绩分配到湘潭电机公司。

　　这一呆，就是16年。16年间，董日中实现技术革新和合理化建议30项，发表QC成果一项，产品质量合格率1 00%。参与公司12项新产品试制，担任车加工美链工序主操作人员，独创5项新加工方法，配合完善了3种生产工艺。近 3年，完成工时20800小时，相当于完成8年多的工作量。

　　董日中很前沿，1996年，他借了9000元买电脑用来学习。刚毕业的他，一门心思扑在技术上，每一个加工难题都令他乐在其中。对待生活，他却总是漫不经心，第一次相亲他穿着一身油腻腻的工作服，大大咧咧地来到姑娘家，直到现在，妻子还老揭短：当时对他的印象很不好。

　　2000年，公司首次购进数控设备，董日中被任命操作第一台数控卧车。当时在全公司，数控领域还是一片空白，他没经过这方面的培训，就利用晚上业余时间学习理论知识，把疑难问题作好笔记，白天在车床上不断演示试车。没多久，董日中就掌握了数控车床的操作及编程，啃下了这块硬骨头。

　　董日中又很传统，像父辈那些工人一样，在车工的岗位上一干就是16年。其实，这些年诱惑很多。几年前，湘潭电机一段时间经济效益滑坡严重，陆续流失了109名技术工人。“董日中也要走了”，公司里不时爆出这样的消息。这些传言让公司领导层十分不安。然而几年下来，尽管向他投来橄榄枝的民营企业很多，有的开到了年薪10万，而董日中始终坚守岗位。

　　“那么多企业高薪聘请你，你为什么不走？”

　　董日中说：“我是湘电培养的人，不能在企业最困难的时候只顾自己一走了之。”语气淡淡，却有一种从容坚定。

　　成了名人，董日中惦记的依然是生产一线，评估途中还经常打电话询问工友五轴联动导轨的加工情况。“我们企业最近的发展势头越来越好，作为一线产业工人，在这样的团队里心劲儿很足。”

　　尽管经常在鲜花簇拥下外出传授经验、汇报演讲，在董日中看来，技术工人的身份才是对自己最好的定位，“这是一份让人感觉踏实的事业，用心去做，从动手动脑中体验人生价值，你会发现很有意思。”

　　世上聪明人多了，但真要做成什么事，还是需要努力付出，一分耕耘一分收获。