郝希凡:嫦娥一号奔月需要飞行12天左右

http://www.sina.com.cn 2007年08月16日14:47 中国探月网
郝希凡:嫦娥一号奔月需要飞行12天左右
绕月探测工程卫星系统副总设计师孙辉先

郝希凡:嫦娥一号奔月需要飞行12天左右
长征三号甲火箭副总设计师金志强

  主持人: 请问郝主任,我国月球探测是如何规划的?

  郝希凡: 工程的总体目标是:通过探月工程的实施,突破无人月球探测的主要关键技术,实现对月球的环绕、着陆、巡视探测和采样返回,形成探测器、深空测控网和运载火箭等一系列功能单元和自主创新的月球科研成果,具备开展无人月球探测的基本能力;初步建立我国深空探测的科学、技术和工程体系及创新团队,为空间科学研究和深空探测的可持续发展奠定基础。

  探月工程作为国家重大科技专项,后续工程正处于论证阶段。工程设想为三期,简称为“绕、落、回”三步走,在2020年前后完成。

  第一步为“绕”,即发射我国第一颗月球探测卫星,突破至地外天体的飞行技术,实现首次绕月飞行。

  第二步为“落”,即发射月球软着陆器,并携带月球巡视勘察器(俗称月球车),在着陆器落区附近进行就位探测,这一阶段将主要突破在地外天体上实施软着陆技术和自动巡视勘测技术。

  第三步为“回”,即发射月球采样返回器,软着陆在月球表面特定区域,并进行分析采样,然后将月球样品带回地球,在地面上对样品进行详细研究。这一步将主要突破返回器自地外天体自动返回地球的技术。

  主持人: 郝主任,请问整个月球探测工程的各个阶段之间存在怎样的关系?为什么选择这样的探测路线?

  郝希凡: 探月工程本着以实现最终功能为目标,分步实施为原则,工程的每一步都是对前一步的深化,并为下一步奠定基础,其递进衔接关系表现为:

  一期工程:地月转移+环月

  将突破地月转移轨道和近月制动等关键技术,实现绕月探测,对月球进行全球性普查式探测。

  二期工程:地月转移+环月+软着陆/巡视勘察

  掌握在月面着陆、就位和巡视探测及月夜生存等技术,实现软着陆和巡视探测,开展月球区域性的精细就位探测。

  三期工程:地月转移+环月+软着陆/巡视勘察+月面上升+月球轨道交会对接+月地转移+地球大气再入

  掌握月面起飞、月面取样和月球轨道交会对接、月-地返回飞行的技术。将新研制上升舱和返回舱,继承并完善轨道器、着陆探测器、巡视探测器等功能单元,突破月球轨道交会对接和月面采样返回等关键技术,实现采集月表样品返回地面后的试验室精准分析。

  从“绕”“落”“回”三期工程的科学目标看,同样有明显的递进关系:

  “绕”:全球性、整体性与综合普查

  “落”:区域性精细就位分析

  “回”:样品返回地面后的试验室精准分析

  moon: 请问探月轨道高度为什么要选择200公里,月球上没有大气,所以是否轨道可以选的更低一点,使探测得更加清楚一些呢?

  孙泽洲: 主要是根据探测任务的要求来确定的。嫦娥一号还是一个普查型的探测任务卫星,200km的轨道可以满足任务要求。

  冲天炮: 请问:所有的总设计师,都是国防科工委任命的吗?

  郝希凡: 是的,按照现在的组织管理体系,由国防科工委组建工程的总指挥、总设计师两总队伍,各系统的总指挥、总师,都由国防科工委任命。

  冲天炮: 请问国防科工委月球探测工程中心,我们国家现在月球探测仪器的水平在国际同类仪器中,处于什么位置?

  孙辉先: 我国的探测仪器,是为我们的四个科学目标而设计的,总的来说,是与国际上当前同类仪器的研制水平相当的。当然在不少方面有我国有特点也有不少创新,比如:我们所使用的伽马射线谱仪探测的分辨率和灵敏度比国际上以往月球探测中使用的同类仪器要高,所以有可能探测到更多的元素,初步估计通过一年的在轨飞行可以探测到钾、铀、钍、钙等14种元素。

  kolle : 这次探月的各项技术都是由我国工程师自行设计和研制的吗?

  郝希凡: 这次月球探测的嫦娥一号卫星和长征三号甲运载

火箭、地面应用、测控、发射场系统都是我们自主设计研制的,我们的嫦娥队伍都是中国的精英。

  孙辉先: 这次探测当中使用的8种探测设备都是由我国科技人员自行设计和研制的。

  广大公众: 能说一说长征三号甲的一些基本数据吗?中国大推力火箭的发展现状怎么样?

  金志强: (1)长征三号甲火箭是以中国运载火箭技术研究院为主体,历时8年研制的三级大型液体运载火箭,主要用于发射地球同步转移轨道(GTO)卫星,同时兼顾低轨道(LEO)、太阳同步轨道(SSO)等其他轨道的发射,也可进行一箭双星或多星的发射。火箭全长52.52米,其地球同步转移轨道运载能力为2600kg,低轨道运载能力约7200kg,太阳同步轨道运载能力约5200kg。在充分继承原有长征型号火箭成熟技术的基础上,它采用了百余项新技术,大大提高了我国运载火箭的适应性,增强了其在国际商业发射市场上的竞争能力。同时,它也凝聚了中国航天40多年来积累的实力,是我国长征火箭系列中一名出色的大力士。

  由于数据较多,可浏览中国探月网。

  (2)我国已经批准立项研制新一代大推力运载火箭。2002年4月,中国航天科技集团公司完成了我国新一代运载火箭的总体发展规划,形成了“一个系列、两种发动机、三个模块”的总体发展思路,并于2006年10月30日获国务院正式批准立项。目前相关的技术攻关工作正在进行。

  罗德里格斯: 主持人,我网上听说我国已经配置出模拟月壤,这东西和真实月壤有差别么?我国既然能在地球配置月壤,那我们上月球还干吗?

  李春来:我们配置的月壤模拟样品与真实的月壤是有差别的,因为,月球矿物岩石和月壤的形成环境与地球有巨大的差别,我们无法大量复制具有月球成因特点的月球物质。我们是用地球的岩石矿物样品,根据有效载荷科学验证的要求来配置模拟样品。因此,每一种月壤样品的配置方案都是具有针对性的,只是某一个方面与月球物质特性相似。

  我爱嫦娥: 能说一下嫦娥一号从地球到月亮需要多长时间吗?卫星是不是回来?

  孙泽洲: 需要10—12天可以飞到月球附近,嫦娥一号卫星的任务是环月探测,不再返回地球。取样返回任务是探月工程的后续任务。

  网友: 探月卫星升空后要饶地球转几圈?离地球有多高的高度?几天可飞到月球?卫星的飞行速度是多少?

  孙泽洲: 绕地球转5—7圈,轨道是椭圆轨道,近地点是200km。需要10—12天可以飞到月球附近。

  主持人: 请问李春来总设计师,我国月球探测计划与美、俄等国已经完成的探测有没有重复?

  李春来: 既有相似的内容,也有创新的工作。前苏联和美国在上世纪60~70年代以及90年代,通过卫星、着陆器和载人登陆探测,获得了大量的科学成果。我们的探测工作是在他们的基础上,既有必要的重复性、确认性的探测内容,更有我们独有的、创新性的科学目标和探测内容。我们将是第一次对月球表面进行全月面三维立体照相,这对月球表面形貌、地质构造、撞击坑等的研究,就有重大意义。我们计划探测月球表面14种元素的含量和分布,用于月球科学研究和月球矿物资源调查,为月球的开发和资源利用奠定基础。我们也将是第一次探测全月球表面的月壤的厚度,用于研究月球表面风化历史和调查氦3资源。这也将是我们国家第一次获得7万公里以外地月空间环境的第一手原始资料。

  当然,绕月探测工程是我国航天事业的第三个里程碑,是我国完全自主创新的航天工程,嫦娥一号卫星是我国飞出地球的第一个飞行器,具有划时代的意义,在航天技术上有许多创新的内容。

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