歼击机副总设计师赵霞：为国防强大尽一份力

　　歼击机，空中对抗……在不少人眼里，国防科技战线应该是男人的“势力范围。在中国歼击机设计研究的基地，则有一位留着齐耳短发的航空女专家——601所第一位女副总设计师赵霞。

　　1982年，赵霞从西北工业大学毕业，来到我国“航空英才的摇篮”601所工作。她学的是气动布局设计。然而，飞机如何设计，气动力特性是什么，试验模拟准则有哪些？仅靠大学所学知识，无法适应工作需要。

　　老专家告诉她：“在这里，那些设计报告、工程笔记本最值钱！”刚走出校门的赵霞一头扎进报告堆，年复一年，把所里几十年的“家产”——10多个大卷柜里的气动设计资料“消化”了一遍。从学生到设计员，此时的赵霞才算真正毕业。

　　从爽朗的笑声里，你不会想到赵霞从事的工作是非常枯燥的。一个平常的数据结论，常常要经过复杂的理论推导，写下来，二三十页白纸也未必够用。在风洞试验数据分析中，从数万个数据点里找出气动特征变化曲线，再对曲线进行修正，没有超出常人的耐心和细心，将一无所成。

　　风洞，是气动布局设计的试验场。飞机的外观和零件设计是否可行，都要经过风洞测试。风洞试验对于科研人员来说，是一件苦差事。

　　在位于我国西南山区的某试验场，赵霞和同事们披上白大褂，钻进狭窄的风洞里更换模型状况。风洞里噪音很大，戴上耳机还是震耳欲聋；冬天湿冷，夏天炎热，在风洞里，夏天的温度能达到60摄氏度，眼睛睁不开，衣服全被汗水湿透。然而穿上工作服就不分男女，和男同事一起爬上爬下对赵霞来说太正常了。去年国庆节长假，她都是在大山中的风洞里度过的。

　　气动布局设计看似飞机设计的外围工作，实则关乎先进的设计理念能否“成型”，更关乎飞行员的生命安全。歼击机外挂导弹一旦在气动相容性上设计失误，可能导致导弹发射过程危及飞机自身安全！

　　2000年春天，赵霞成为副总设计师，这是601建所40年来的第一位女副总。之后，她牵头的某重点型号全面展开，这是一个技术风险大、研制周期短而有特殊使命的项目。为此，所里组织了“百日会战”。这时，由于过度劳累，赵霞的颈椎病、高血脂病同时袭来，办了住院手续却不住院，只在下午5时赶到

　　作为总装备部气动专业组成员，赵霞积极呼吁，改善风洞试验条件，提高实验技术水平，满足未来飞机设计的实验要求；作为十七大代表，赵霞正准备把国防科技的发展设想带到大会上，为国防的强大、祖国的安宁尽一份力。

　　简历：赵霞，46岁，硕士研究生。20多年来，一直坚守在战斗机研制和预研课题研究第一线。她曾先后六次荣立航空部一等功、二等功、三等功，荣获部科技进步一等奖、二等奖和光华科技基金三等奖；2001年被评为全国国防科技工业系统劳动模范，2005年被评为全国劳动模范。本报记者　徐元锋