探访中国制造著名企业 薄熙来回应产品质量问题

    央视经济频道《经济信息联播》8月21日播出特别节目《相信中国制造》，以下为节目实录。

　　晚上好。欢迎收看经济频道特别节目《相信中国制造》。您知道吗，目前，全世界每四双袜子，就有至少一双是中国生产的。全世界七成的玩具是中国制造的。还有牙刷，全世界70%的牙刷来也中国。中国家电也在世界各地受到欢迎，比如说微波炉，几乎全世界绝大部分微波炉都是中国生产的。

　　但是最近，中国制造的质量和安全问题成为了国内外关注的焦点，尤其是一些境外媒体，有的抓住几个个案反复炒作，妖魔化中国制造。中国制造质量真实的情况是怎样的呢？经济频道联合我台驻美国、欧洲、加拿大等地的记者深入当地家庭，深入外国人眼里的中国制造。

　　同时，我们的记者还到海尔集团、联想集团、中国船舶等著名制造企业进行了深入采访，带领大家一起去体验中国制造。

　　薄熙来：正面回应质疑 坚信中国制造

　　商务部部长薄熙来一直是媒体追逐的焦点，作为中国商品进出口主要管理部门的负责人，在接受经济频道独家专访时，薄熙来正面回应了中国制造和中国产品质量问题，他坚信中国的产品在世界上的名声会越来越好。

　　商务部部长薄熙来说，我觉得可以讲三句话，第一就是中国的产品质量在这些年有很大的进步，中国政府，中国企业高度重视产品质量，所以中国的产品，特别是出口到外边去，不仅在发展中国家，而且在发达国家，日益赢得了广大消费者的欢迎，已经在很多地方赢得了中国产品物美价廉的好名声。中国过去在这二三十年我们的产品不仅是数量上有所增加，而且在产品质量上有了长足的进步这是第一句话，我想，这是问题的主流。

　　第二句话就是现在出现了一些产品质量问题，中国政府，中国企业高度重视，我们有关部门一定要按照国务院的指示，精神认真地来查找问题，搞清情况，同时针对问题产品作出认真的整改，要推动企业在这种压力之下不断地提高我们产品的质量，中国产品是负责任的，中国企业是有责任感的我们作为一个负责任的贸易大国，我们的出口产品也要负责任，现在我们重视我们产品的质量，不仅对中国的产品负责任， 而且对全球的消费者负责任因为我们相信

中国经济已经成功地融入了世界，那么要继续发展这种互利合作，必须保证我们产品质量的合格，尽管现在被召回的不合格产品只占很小很小的比重，但是哪怕是百分之一，哪怕是千分之一，哪怕是万分之一的不合格产品，我觉得我们也要引起高度的重视，也要认真地加以整改。这就是中国政府对不合格产品的基本的态度。

　　第三句话就是我们反对对这些问题产品的夸大和炒做，反对在这个背后一些贸易保护主义借机煽动一些情绪做一些不符合实际，夸大其词的宣传和报道对此我们是坚决反对的。

　　总之，现在出了这么一些问题。这是在发展过程中局部性的问题，也是可以克服可以改进的问题，很多国家在经济发展，贸易成长扩张的过程中，都遇到过类似的麻烦，中国也不例外，但是我们经过这些挫折，中国人很聪明，也很勤奋，也很诚实，我们会通过这些挫折，认真吸取教训，加快整改的步伐， 使我们产品上到一个更高的档次，这样的话我们就能够更加适应国际化的趋势，我相信中国的产品未来在世界上的名声会越来越好。

　　李长江：现场揭密玩具铅超标

　　中国玩具铅超标事件是近期媒体关注的焦点，那些玩具是哪些部位铅超标？又是什么原因导致它铅超标？最近，国家质检总局局长李长江在经济频道演播室，现场演示玩具铅超标背后的秘密。

　　现场

　　主持人：我们特别找到了两件这回被招回的玩具产品，现在看到我手中的这个可爱的玩具也是其中之一，刚才李局长说了，这次招回的主要原因是铅超标是吧。好了，这个小小的玩具当中究竟哪个地方铅超标，是全部吗？我们让现场的各位来判断一下，感兴趣的可以告诉我你心目当中的答案，哪个地方铅超标？

　　主持人：好，来，我们先让白宾来猜，白宾给了一个答案。给他一个镜头，稍等一下。让白宾先生先说。

　　白宾：我猜是它的鼻子。

　　主持人：你猜是它的鼻子部分铅超标。

　　白宾：对。

　　主持人：最后帮我们解出谜底的是李局长。还有谁？这位，来。

　　观众：是油漆部分。

　　主持人：油漆部分，我看整个都含有油漆对吧，你是说所有表面的油漆全部超标，你认为我现在这样拿着它，是不是对我有生命的危险，我是不是应该把它放在这儿？

　　观众：实际上关于铅的标准……

　　主持人：简单说，你直接回答我刚才的问题，是不是对我生命有危险？

　　观众：对生命没有任何危险。

　　主持人：没有任何危险，但是我还是放在这儿。

　　观众：拿着没问题。

　　主持人：拿着继续找答案，谢谢。还有哪位？

　　观众：我认为是上面的皇冠。

　　主持人：上面的皇冠，您判断的理由是什么，是颜色太鲜艳了？

　　观众：对。

　　主持人：我们找几位女士来猜一猜，现场男士更踊跃。有哪位女士举手？有吗？哪一位？大家别把它当成太难的考题，因为实话告诉大家，反正他们都猜错了，你多猜一个没有关系。

　　观众：我也觉得它头长的皇冠，因为它颜色确实很新鲜、很醒目。

　　主持人：谢谢，请坐。局长，台下的各个嘉宾都在猜，基本上各个地方都猜到了，究竟他们的答案对不对，还要请您帮我们揭晓一下谜底。

　　李长江：眉毛。

　　主持人：眉毛在我们这个环节几乎被人忽略，没有人注意他的眉毛。在白白的眼睛上面有两个非常非常小的两个黄色的眉毛，就是眉毛超标。

　　主持人：接下来我要给大家出示的是一个体积稍微大一点的玩具，也是在这回被招回的行列当中，麻烦工作人员帮我们上一下道具。

　　主持人：这就是我们看到的又一个中国制造的非常漂亮的玩具，一个过山车。也是铅超标，我也想知道一下，这回我不知道答案了，刚才我知道是眉毛的部分，这回我跟大家一样都要猜一猜，谁先告诉我们，你的判断，哪个部分铅是超标的？

　　观众：因为我有点近视，我看到这个色彩非常鲜艳的部分比较夺人眼目，所以我猜测绿颜色、红颜色有铅超标的部分。

　　主持人：车是绿色的，红颜色是停止的标志，这是两个答案。还有吗？后面那位女士。她是第一位主动发言的女士，我们给她的掌声应该更热烈一点。

　　(掌声)

　　观众：谢谢。我猜可能是亮晶晶的金属的部分吧。

　　主持人：哪个部分是亮晶晶的金属？

　　观众：火车头前面，有一个亮的金属部分。

　　主持人：大家吸取刚才眉毛的教训，找细小的部分。李局长，究竟这件玩具是全部超标，还是像刚才的小部件一样是部分超标？

　　李长江：你看这个玩具有很多零部件组成，就因为一个很不起眼的零件引起整个产品，罪魁祸首就是这个它。

　　主持人：原来是stop的标志，让这个玩具停止了在美国销售的脚步。

　　李长江：它占的比例不大，但是从美国的标准要求，铅的含量是不允许有的。他认为有铅的含量对儿童健康有影响，但是美国消费品安全委员会也给我们提供了，现在没有接到儿童健康受到损害的案例，但是他从保护儿童的角度，认为这样还是不应该让儿童去使用这种玩具。

　　李长江：那么我倒是也可以就这个再给各位讲一下。中国生产这么多玩具，我们是有三百万工人辛勤的劳动，应该说通过他们的辛勤劳动让世界的儿童得到了欢乐，使他们的生活丰富多彩，我记得欧盟的一位高级官员曾经说过这样一句话，他说如果世界离开中国制造的玩具，那么世界的儿童就会失去很多欢乐。(掌声)

　　中国质检在行动

　　其实，向刚才节目中出现的质量问题，在中国的出口产品中只占极其微小的一部分，但是对这样的一些小的质量问题，中国的质检部门也并没忽视，现在，全国各地质检部门都针对产品质量加大了检查力度。

　　记者说，我们现在正在跟随山东聊城质监局的执法人员准备对一家企业进行突击检查，按照12365质检热线刚刚收到的举报，这家企业涉嫌无证生产饮料产品

　　记者跟随执法人员来到聊城东阿县赤庄村的这家企业时，却发现工厂的大门从外面被人紧紧锁住，门内虽说有人，但是却借口没有钥匙而无法开门。执法人员电话联系工厂负责人，他答应马上过来开门，但是这一个马上，却令十几位执法人员苦苦等待了近三个小时。最终，在当地公安的监督下，质监局执法人员这才翘开了大门，得以进入厂区。走进大门，记者发现，里面的人早就偷偷跑了，显得空空荡荡，屋前屋后到处是随意丢弃的汽水瓶。而所谓的清洗车间、灌装车间，其实就是几间民房。虽然人都跑了，但是在角落里，执法人员还是发现了当天生产的大量汽水产品。

　　山东聊城市质量技术监督局稽查人员说，这是标注今天生产的，8月15号。现在从外观看有什么问题吗？瓶体污秽，包装瓶不干净不卫生，你也看到了，瓶盖也锈了

　　山东聊城市质量技术监督局稽查局局长赵传文说，这种产品，一般按国家规定应该是要办(生产许可)证的，他这种没证的产品，咱们发现以后，按规定，要把产品进行没收，进行检验，(如不合格)然后进行销毁。

　　其实，记者跟随山东聊城质监局的此次执法过程，只是一个缩影。目前，全国各省市质量技术监督部门都在以实际行动全力加强产品质量监管工作。在湖北，湖北省质监局决定从省局机关和直属事业单位抽调三分之一的人员，深入到执法第一线，对产品质量安全监管工作进行为期3个月的督促检查；在云南，质检部门推行了更为严格的出口食品质量追溯和召回制度，严防问题产品流出国门；在福建，福建省质监局专门成立了产品质量与食品安全工作组，对8个区市开展了为期3个月的产品质量安全检查。

　　最近，在黑龙江轴承集团、黑龙江电表仪器厂，质检人员出现在了生产一线，监督企业严把原材料进口、质量管理以及标准执行情况，及时将问题反馈给企业，帮助企业确保出口产品质量合格。

　　黑龙江省质量技术监督局局长 张超武说，这一次在保质量保安全专项整治活动当中，我们要加大执法的力度，要查处一批，要取缔一批，要规范一批，要扶优一批，把加强产品生产过程的质量控制作为重点。

　　不仅是地方，国家质检总局也进一步强化了对一线的监管。8月，国家质检总局从本局机关、认监委和标准委抽调干部150人，组成了26个工作组，全部下派到14个省区市的13个直属检验检疫局和13个省区市质量技术监督局，直接参与一线执法工作，这样的行动，在总局成立历史上还是第一次。

　　国家质检总局执法督查司司长韩毅说，下一步我们质检系统将围绕重点产品、重点单位、重点区域，狠抓大案要案，切切实实解决一批当前产品质量和食品安全方面存在的突出问题，为老百姓创造一个安全、放心的消费环境，真正树立中国制造的品牌形象

　　中国船舶：细节成就顶级巨轮

　　继续关注中国制造。说起中国船舶这个公司，可能很多人并不熟悉，但是在股市，中国船舶这支

股票可是大名鼎鼎，它是A股中第一支突破200元的股票。这支大牛股背后的公司到底是什么样的，他们的产品又有什么特别之处呢，相信很多股民都会很感兴趣。

　　记者说，在造船行业，有两种船被公认为是建造难度最大，一种是豪华游轮，一种就是液化天然气船，如果把造船行业比做一个皇冠的话，那么，这两种船就可以说是这个皇冠上的明珠，尤其是液化天然气船，一直以来，只有日本，韩国以及少数欧美国家可以生产，但是现在，就在我身后，我们国家自行建造的第一艘液化天然气船马上就要建好了，不久之后就要开始它的处女航行了。

　　所谓液化天然气船，实际上就是天然气运输船，由于天然气容易挥发，而且非常不稳定，在气体的状态下进行运输，任何一点闪失都会引发爆炸。因此运输天然气必须要经过零下163度的超低温压缩处理，把天然气从气体转变成液体，体积压缩600倍后才便于船舶运输。在整个的航行中，船舱的温度也必须一直要保持零下163度，而这恰恰正是建造液体天然气船最主要的技术难点。为了了解这其中的奥秘，记者踏上了这艘即将建成的液体天然气船。

　　由于运输的是极低温度的液态气体，因此建造存放液态气体的储气舱可以说是制造中的最大难关。为防止液化气体泄露，一种叫做“殷瓦”的特殊金属材料被选作储气舱的内防护壁，直接与这些温度极低的气体接触。整个舱内的防护壁就是由这些金属薄板一块块焊接起来。

　　记者说，您看我身后的这些不锈钢，他们非常敏感，只要沾到一点汗，马上就会生锈，从而导致整个这块板子报废，而且这种不锈钢的板子非常薄，只有0.7毫米，因此，焊接他的工具也和我们平时见到的焊枪不一样，他们用的都是我手里的这种小型焊枪。

　　工人告诉记者，如果汗水沾到了一块钢板上，那么返修的工时至少需要1000个小时。为了避免这种情况的发生，所有的焊接工人都必须戴着羊皮手套进行工作，他们都经过专门的培训，一个人的培训费就超过10万。而更让记者惊讶的是焊接工人每天上班前的例行检查，严格的程度超出了常人的想像。

　　这就是焊接工人每天上班前都要填写的身体检查表，上面一共有67项身体指标，比如头疼，失眠，视力下降等等，此外，就连掉头发，牙齿松动也在填写的范围之内。如果一个焊接工人出现了这其中的任何一项，甚至是和女朋友发生过口角，船厂都不会让他当天参加焊接工作。每天，工人在填写完表格后，还必须要先焊接出一段样品，让检验人员检验，只有焊接合格的，工人才能进入船舱工作。

　　工作人员说，“这个材料特别特殊，而且特别薄，你要是情绪不稳定，或者精神不集中就会焊接失败，所以必须要这么严格的检查。”

　　记者注意到，整个仓体长大约是40多米，宽是20多米，有四层楼这么高。工作人员告诉记者，象这样的船舱，在这条船上一共有四个。长达130公里的焊缝全都要靠工人手工焊接。全部焊接完成的话，需要60个焊接工人花费3个月的时间。

　　现在您在画面中看到的这种木头箱子，它承担的就是为储气仓绝热的功能，5万只木箱在不锈钢表面的外围组成一个庞大的保温绝缘罩，在冷热环境下都不会发生变形。为了彻底的与外界隔热，这些箱子之间的安装精度全部都控制在0.5毫米，相当于两张白纸的厚度。

　　工作人员说，到到保温的作用，一般可以保持一个月的时间，如果航行距离长的话，我们还在仓里会增加一些制冷装置，来帮助保温系统维持在超低温。

　　完成了储气舱的装配以后，这艘液化天然气船就算是基本完工了，工作人员告诉记者，九月份，它就将开始真正的下水试航了。这样的一艘液化天然气船可以运送14万吨体积被压缩了600倍的天然气，这些天然气解压后，体积可达9000万立方米，可以供上海市民使用一个月。

　　当然，这艘船的价格也是比较昂贵的，每艘船的价格都在1.6亿美金以上。目前，中国船舶总公司已经得到了5艘液化天然气船的订单，船上采用的这种低温维护系统也已经获得了英国，美国，日本等国家船级社的认可证书，2008年初，第二艘船也将交付使用。

　　振华港机：“举”起世界70%市场份额

　　我手里拿现在拿着的是一个起重机的小模型，准确的说应该是港口专用起重机的小模型，您可不要小看这个设备，现在它是全球热销的产品，最少600万美元一台的港机，全世界的买家想买它还要排队呢。

　　这个设备有什么特别的地方呢？还是看看记者在生产它的振华港机公司都发现了什么。

　　现在您看到的就是振华港机生产的港口专用起重机，它是做什么用的呢？当船到达港口以后，就是通过它来进行集装箱的装卸工作，目前世界上其他国家生产的起重机每次只能运一个集装箱，而它一次可以运两个集装箱，那么，它的工作效率到底怎么样能，我们让工作人员给我们演示一下。

　　在现场记者看到，起重机的每只大手都相当灵敏，无论两个40英尺集装箱是高低不平、还是呈“八”字形放置、吊具都可以随机应变，进行调节后将集装箱抓起。

　　记者说，刚才我们做了一个小测试，在15分钟内，这个机器一共吊了25只集装箱，按照这个速度，一个小时就可以吊100个箱子，目前，世界上其他国家生产的起重机每小时最多只能吊35个集装箱。

　　凭借着这个能干的港口大力士，振华港机得到了业内同行的关注。2005年，阿联酋迪拜港一次性订购了10台这种起重机，创下了每小时装卸104箱的世界纪录。这个活广告在世界各大港口引起轰动。从06年开始公司先后收到新订单100台，总价8亿多美元。

　　记者说，这里是振华港机的展示厅，不仅陈列着他们生产的产品的模型，而且还把所使用的零部件也全部陈列出来，这些部件有一个共同的特点，全部都是中国制造。

　　不仅如此，振华港机还在世界范围内首次提出终身保用的承诺。也就是所有的产品，振华港机都保障客户可以终身使用。目前世界上还没有一家港口起重机生产企业提出过这样的质量承诺。那么。振华港机到底是用什么样的方法来确保自己的产品质量呢？在工作人员的带领下，记者开始了一次港口起重机的制造之旅。

　　要让起重机一次吊运两个重达80吨的集装箱，钢材抗拉伸的能力至关重要，因此，记者首先来到的是钢材检测中心，这个部门是生产环节的第一关，凡是生产中要使用到的钢材料都要在这里进行拉伸试验。钢材样品放到机器中之后，拉伸机要模拟起重机在吊装货物时各个部位钢材所承受的拉力，这个机器最大可以对钢条施加100吨的拉力，通过计算这些钢材的各种拉伸数据，来对钢材进行测试，

　　接下来，合格的钢材就会按照设计图纸的样子被切割，起重机生产对于零部件精密度的要求非常高，为了保证切割出来的钢板与图纸之间的误差达到最小值，很多钢板都是通过水下

等离子切割机完成切割的。这就是水下等离子切割车间，水下等离子切割出来的钢板不但切口平滑，钢板不会发生形变，最主要的一点是误差非常小，一般只有2毫米。

　　现在就进入到了组装阶段了，工作人员告诉记者，港口起重机每天都会承受上亿吨重量的考验，任何一个焊接上的小疏忽都会造成严重的后果。所以，当这些切割完成的钢板被焊接完成后，还会有专门的探伤工人对所有的焊缝进行检测。

　　最后就是给起重机刷油漆了，振华港机对于油漆的承诺是20年不会出现掉油漆的现象。这里就是油漆实验室，所有的油漆产品在这里将经过严格的测试。

　　实验人员说，我们这个机器可以模拟现实状态的下的各种天气和气候,所有的油漆都要在这里经过5000小时的测试,相当于现实时间的30年.

　　经过这些步骤后,一台港口起重机就可以出厂开始工作了.不过我们看到的只是制造过程中的一部分,目前，振华港机已拥有20多项重大核心技术，30多种新机型，在材料、设计、电气、液压等领域,振华港机全部采用了国际标准,并且获得了包括美国、欧洲在内的多种国际认证。

　　如今，在全球的著名港口，从加拿大温哥华到美国的长滩,从巴西桑托斯到德国汉堡,从荷兰阿姆斯特丹到澳大利亚阿德莱德,都能见到振华港机。上海振华港机公司(ZPMC)占世界港机市场70%以上的份额,产品出口到37个国家的70多个港口和码头，连续6年的订单数居世界集装箱港机业榜首。

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