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张艺谋的汽车审美与消费主张http://www.sina.com.cn 2007年09月12日14:17 新民周刊
二 “我个人很喜欢这辆车，但又不张扬。” 张艺谋在回答记者提问时，毫不掩饰自己对汽车的审美以及消费观念。 由于张艺谋是位著名导演，拍过在国际上拿过大奖的艺术片和同样在国际上认可的商业大片，鉴于在艺术的造诣，以及对于中国艺术和文化的突出贡献，他的名字几乎与中国电影画上了等号，就连在欧洲的小镇上都能看到《英雄》的海报，在中国更是家喻户晓。 “克莱斯勒300C就像我的两部电影《英雄》和《一个都不能少》。” 这样的诠释是出于对这款车的认同和对消费的认识。张艺谋说，对车而言“有英雄的风范”，对车主来说，“爱心一个都不能少”。 也许基于这样的因缘及社会责任感，他与厂商一起建立“和谐基金”，试图通过这样的方式来提升当下的消费意识，化解“富而不贵”的汽车消费现象。 这是个很值得玩味的细节，也是个见怪不怪的社会问题。众所周知，张艺谋作为一个公众人物，凡事比较谨慎，低调，即便是为自己的片子做宣传时，也从不故作姿态。 记者注意到，张艺谋对“传统元素”的运用与裁剪，从《印象刘三姐》到《申奥短片》都能看到张对中国传统文化的尊重与发扬到了融会贯通的地步，丰富的视觉语言，连不同肤色的人都能看得懂，高雅不失为通俗，却又赋予了深刻的内涵。说张艺谋是国际的不如说是传统的更为贴切。而今，亿万人所期盼的北京奥运会开幕和闭幕式晚会都放在了他的肩上，也许就是这种基于国际与本土、传统与现代的眼界和见解？ 以这样的大家看中克莱斯勒300C自有其感召力。它是对当下世界流行的“新式奢侈”的解读提供了新的蓝本和注解，即“寻求具有前瞻性的技术方案解决问题，以智慧和知识取胜，体现增大使用价值的理念”，这与“旧式奢侈”(消耗破坏、挥霍铺张、非创造性)截然不同，是物质与精神诉求更趋理性。 这也正是克莱斯勒300C自问世以来一直受国际设计界追捧的缘故，同时也是受到市场青睐的理由，开启了豪华车“复古”的浪潮。在中国也不例外，自去年底国产之后就获得CCTV2006年度高档轿车唯一最佳车型，最高月销量突破2000辆。 三 “我想有这样一个基金，大家有这样一个善心和善举是好事。我觉得买车是一种社会和生活提高的标志。但是在生活提高的同时，还不忘贫困山区的教育，不忘青少年的教育，我觉得这个创意非常好。” 张艺谋说，再忙也会关心“和谐基金”：这个基金越大，说明有爱心的人越多。” 显然，这是一个有助于车主形象改变，同时又能构筑和谐社会的公益基金。张艺谋已经意识到此举的社会意义要远大于基金本身。他在此次基金启动仪式上谈了不少关于车与消费的话题，颇耐人寻味。 尽管张艺谋一再表示，这是一款普通家庭买得起的车，但他还是十分赞赏这款车所带的设计，气质与众不同，且具奢华与古典，但又像星巴克，提供的是一种优雅的符号与品位，将“新奢侈”转化为精神的寄托和享受。这就是“人，不为物活着；人，让物使自己活着更有价值”。 在基金启动签字仪式上，张艺谋带来了他《一个都不能少》的电影光碟，签了名，作为礼物送给了到会的民工子弟学校的师生们。 据了解，由张艺谋与奔驰-戴克建立的“克莱斯勒300C和谐基金”，首期启动基金为60万元，从即日起，每销售一辆车就向该基金捐赠100元，用于农村贫困地区的乡村教师和城里农民工子弟学校教师的资助和帮困。 “300C的用户是一群像张艺谋一样具有社会责任感的车主，他们好多人坚持做义工，帮困助学，有着很高的个人素养和职业背景，以及不俗的人生经历。” 北京奔驰-戴克公司董事长徐和谊在出席基金签字仪式接受采访时说，建立此基金，主要是想在车主与公益之间架设一座桥梁，承载起责任与爱心，同时，他也表达了作为生产高档车的企业更要强调“社会责任”之重要，认为这是关乎企业形象和品牌的美誉度。 一个著名导演的添彩，使本来就很有亲和力的克莱斯勒300C更具人文色彩由此，豪华车的人文不仅仅在于内涵的生动，还要有待于许多社会贤达身体力行，去颠覆“社会阶层的明显分界”，将富而且贵的和谐化为消费文明中的一道霞光。-
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