厦门集美公交车票十一后不降反涨惹市民争议(2)

　　表面上看似没有涨价，仍然维持“2”的标准，可是，当岛内公交车票价降为“1”之后，这种没有降价的行为，实际上变成一种“变相的涨价”。

　　工资本来就不高，掐指算一下，照这样下去，老何的绝大部分工资要花在交通费上，着急的他四处投诉：打车上标示的投诉电话，给报社打电话，给电台打电话，向物价局反映，向公交公司反映，向市长专线反映……

　　发现这一异常情况的市民越来越多，各方面的投诉电话也越来越多。国庆过后，过完节的市民回到厦门，他们也加入到投诉反映的人群里，票价问题不再是单纯的投诉问题，而是最终被放到网上，变成网民们的集体议题。

　　从开启空调时的“2元”，到关闭空调后的“2元”，乘客们的内心正从平静走向波澜。

　　集美线全线“涨价”

　　仅仅一两条线路 “涨价”，也许还不足以引起那么多市民的注意。但是，细心的乘客发现，实际上，从岛内到集美线路的公交车，几乎是全线“涨价”。

　　这其中包括，厦门公交集团集美公交分公司的公交车、厦门公交集团同安公交分公司走集美线路的公交车，其中以前者为主。

　　市民反映最强烈的，是18路和616路，18路属于集美公交，走的是 “厦大－龙舟池”线路，616路属于同安公交，走的是“华厦学院－集美大学湾”线路。两条线路的起点站和终点站都是学校，乘客最具代表性，有相当多的学生，一部分教师，沿途还有进出岛的打工者、想搭短途的岛内市民。大部分乘客是低收入者，从 “2”到“2”，看似不变，但他们的心头不由得一紧，他们的手头也变得更紧。

　　票价变贵，那不坐了吧。有人想起了以前经常向乘客喊“集美集美，上车1元”、以便宜著称的客运公交车，但不料，连这些公交车也加到了 “上车2元”的行列，如532、507、534等。

　　其间，有些客运公交车态度“暖昧”，车门上的“2”字被刮掉了，但没有贴出“1”还是“2”，有人投1元，司机也不做声，默默照收。

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