嫦娥一号准备就绪待命欲发

　　昨天上午，西昌卫星发射中心总工程师陶钟山向媒体宣布，“嫦娥一号”发射前的一切准备工作都已完成，目前西昌和航区的气象状况也都符合发射条件。不出特殊情况，等待已久的“嫦娥一号”今天晚上6点05分就将踏上“奔月”之路。

　　[现场篇]

　　发射前夕卫星发射中心异常静谧

　　昨天，西昌卫星发射中心与以往相比，气氛更趋静谧。门口原本留给旅行社及参观车辆的停车场，已经禁止车辆停留，即便是当地车辆也不例外，发射中心的警戒范围比之前多出100米，对过往人员的身份检查更为严格。

　　基地门口原本只放行当地车辆的岔路，昨天也完全关闭。由于前天晚上起基地谢绝游客参观，比起前几日基地门口略显冷清。基地保卫人员告诉记者，昨天上午基地内的旅行社工作人员，也已经分批离开。除了招揽生意的当地村民，基地门口只能看到一批批前来采访的记者。

　　昨天晚上6点左右，西昌市公安局、沙坝公安分局等各级公安干警，在泽远乡派出所开会部署了详细的群众撤离工作。泽远乡派出所所长王登寿说，今天上午8点从漫水湾镇开始实施戒严，至发射中心沿途至少再设置三道关卡，除持有通行证件的车辆外一律不准进入；发射前两小时疏散2.5公里范围内人群，并逐户进行检查。

　　发射前4小时撤离2000余名师生

　　昨天下午，记者在泽远乡采访中获悉，今天下午2点，也就是在距离“嫦娥一号”发射的前4个小时，基地附近的5所小学内2000余名学生将停止授课，所有老师和学生都将离校，以配合卫星发射的撤离工作。

　　在西昌卫星发射中心约5公里范围内，除成功希望小学外，还有八一小学、那基小学、东方小学和屋莫小学4所小学。成功希望小学正好距离发射中心2.5公里左右，“我们的撤离时间一般是在发射前4个小时，这样可以保证住得远的学生能在发射前两个小时赶回家里。”该校总务主任林仁友说，因为之前很多发射任务都是在夜间执行，所以总的来看学校教学所受的影响非常小。

　　“这么多年，孩子大都已经习惯了，一般听说有

火箭要上天，也都会很听话地回到家里。”林仁友说，因为学校建在山里，周围的交通不便，所以不少小学生也选择了住校。“住校的学生在撤离时也要回家，因为学校离发射中心太近，怕出危险。”

　　“我们都看过好几次火箭上天了，一般在撤离学校时，同学们都会结队回家，有队长负责，没有人乱跑。”该校5年级学生余学美告诉记者。余学美的母亲阿尔加加说，卫星发射毕竟不是小事，撤离前大多数家长还是会亲自到学校来接孩子。

　　空间天气有利“嫦娥”发射

　　昨天的西昌天气依然晴朗，中午灿烂的阳光照在白色的墙壁上，刺得眼睛无法睁开，郊区数十公里之外的山岭清晰可见。

　　“目前西昌和航区的气象状况整体平稳，有利于‘嫦娥一号’发射升空。”昨天下午，国家卫星气象中心空间天气室一位不愿透露姓名的专家告诉记者，从今天到月底，西昌上空存在地磁活跃增强的可能，但不足以影响火箭和卫星的发射。“至于10月16日出现的猎户座流星雨，目前已经减弱，也不会影响发射。”

　　“目前唯一偏高的就是地球同步卫星轨道附近的高能粒子通量较大。”

　　这位专家顿了顿又说，就目前的监测来说，这些高能粒子对“嫦娥一号”也不会造成多大影响。“在地球同步轨道上，‘嫦娥一号’卫星还像一个胎儿一样躺在整流罩中，整流罩将高能粒子隔离在外面，使‘嫦娥一号’不会受到其伤害。”

　　另据介绍，由于天气因素直接影响卫星发射，西昌卫星发射中心设有专门气象系统，随时监测天气变化，并做出准确的气象数据分析。卫星发射后，中心还会每天三次提前八小时提供短期空间环境预报，遇到重大天气情况如“雷电”、“大雨”等对发射有影响的因素出现时要随时传递给指挥中心。

　　[技术篇]

　　“嫦娥一号”首次使用紫外光谱定向

　　“在‘嫦娥一号’的研制过程中，我们面临着四项关键技术。”在昨天上午举行的“嫦娥一号”绕月探测飞行任务情况介绍会上，中国航天科技集团宇航部部长赵小津说。

　　“首先是轨道设计和变轨技术。”赵小津透露，这次发射选择的是利用火箭将卫星送入地球轨道，然后星箭分离后，卫星再依靠自身携带的燃料飞到月球轨道的方式。无论离开地球轨道还是进入月球轨道，“嫦娥一号”都需要对此变轨，因此轨道的设计和变轨技术就至为关键。

　　其次是制导和控制。“‘嫦娥一号’需要三个定向。”赵小津透露说，在对月定向上，我国还首次使用了国际上罕见的紫外敏感器。“月球上没有大气层，红外辐射场不稳定，紫外光谱就可以准确的定向。”

　　再次是“嫦娥一号”还必须经受巨大温差的考验。月表温差从-180℃到130℃。“如何保证各种仪器在巨大温差下的正常功能，是非常关键的技术。”

　　第四远距离通信也很重要。赵小津说，在38万公里的传输过程中，信号将会大量衰减，这就需要大功率的信号发射和放大技术。

　　“长三甲”14次发射全部成功

　　此前有专家透露，从技术的角度来说，发射“嫦娥一号”和以往的火箭发射没有本质差别，其难度也远远小于载人飞船的发射。“尽管如此，我们这次使用的‘长三甲’火箭完全按照载人航天的标准来制造。”赵小津在会上透露，发射“嫦娥一号”是我国第一次进行深空探测，意义重大，因此选用了可靠性较高的“长三甲”火箭。“长三甲”已经发射过14次，并取得100%成功率，说明“长三甲”技术成熟，可靠性高。“按照载人航天的标准来制造，对元器件的质量等级要求更高，同时还吸纳了其它火箭的先进技术，以此增强发射的可靠性。”

　　“零窗口”发射节省卫星燃料

　　“对卫星来说，燃料就是生命，选择零窗口发射，可以节省‘嫦娥一号’的燃料。”在昨天上午的介绍会上，赵小津详细地解释了选择“零窗口”发射的目的。

　　“这次选择的发射窗口区间，初始点在24日18点05分，中间的窗口时段有35分钟。”赵小津说，在18点05分发射就叫“零窗口”发射，在这个时刻发射，就能把卫星送到最佳位置，让它在以后的变轨过程中节省燃料。

　　“如果过了零窗口，比如过了5分钟或者10分钟，卫星就不能被发射到最佳位置，就得利用自身携带的燃料进行变轨。”

　　“如果在35分钟的发射窗口内不能发射的话，今年就不能发射了。”赵小津解释说，“长三甲”注入燃料后，如果由于技术或天气因素不能发射，就必须把燃料卸出来，这需要7天时间，肯定就错过了今年的发射窗口。

　　[花絮篇]

　　紧张：警戒加强

　　在“嫦娥一号”发射升空的前一天，西昌市区内紧张和轻松并存。昨天下午3点，记者来到位于西昌市航天北路的西昌卫星发射指挥控制中心门口。透过铁栅栏，记者看到，宽大的院子里见不到一个人，非常静谧。

　　指挥中心旁边的航天宾馆门口，多了4名威武高大的警卫，站立在门口两边。旁边还站立着3名公安人员。据了解，部分航天专家住在这家宾馆。在回宾馆的路上，记者还遇到前往发射中心执行警戒任务的一队武警。

　　轻松：等待收获

　　“嫦娥一号”让西昌的

出租车司机们乐开了怀。“这两天车子基本没有空跑过。”一名司机告诉记者，过去3天他的收入是平时的两三倍。

　　记者还遇到一名自称姓杨的男士称自己申请了“嫦一”

商标。据该男士称，他2004年就递交了“嫦一”商标的申请，今年4月拿到了商标证，核定使用范围是化妆品，希望在“嫦娥一号”发射的时候，自己注册的商标可以卖个好价钱。他还告诉记者，自己还注册了“嫦一日化”的网络域名和邮箱。晨报特派记者张源杨育才四川西昌摄影报道