上海地铁8号线 试装“防踏空”设施

　　前一段时间，上海地铁8号线正式开通，解决了不少交通问题，但是由于站台与车厢间有10厘米的落差，导致开通 前3天就有十多人因为踩空摔倒而受伤。为了解决这个问题，日前上海8号线地铁的人民广场站开始试点改建踏步板，缓解落 差。来看效果怎么样。

　　在8号线全线停运之后，施工人员开始了改建试点安装，这次改建的范围是人民广场站的54扇门。针对列车与站台 高度相差10厘米的情况，屏蔽门与隧道之间原先平整的踏板，被更换成了有坡度的缓冲踏步板，将高度差距减少到5厘米以 内，避免乘客上下车时磕绊。而针对列车与站台间隙过大的问题，上海地铁公司则在站台上安装了特制的防踏空橡胶梳齿条。 上海地铁运营有限公司工务分公司白小磊：这个橡胶条可以填充5厘米的间距这样的话可以确保乘客在上下车的时候和高峰拥 挤的时候脚不至于从空隙间落下。

　　据了解，这种橡胶条采用无毒阻燃材料制造，可以避免在地铁发生事故时燃烧散发有毒气体。车站工作人员表示，安 装后他们已经体验了上下车的变化，并准备向乘客进一步征询意见。