国Ⅳ尾气排放标准考验自主品牌车

　　为迎接2008年奥运会的到来，北京市已确定，将在3月1日率先实施机动车尾气排放国Ⅳ标准。北京市环保局有 关负责人介绍，在北京实施机动车排放的国IV标准后，所有新售车辆都要达到这个标准。

　　业内专家预计，由于合资品牌在技术储备和环保标准上都领先本土车企，因此北京率先实施机动车排放国Ⅳ标准，重 点考验的就是自主品牌车型。尤其是在自主品牌最集中的小排量轿车市场，都不得不面临“进京赶考”的环保压力。

　　目前北京市环保局发布的符合国Ⅳ排放标准的汽车名单，共有46个车型率先达标，9成以上均为合资品牌，但微型 轿车中达标的数目十分有限，包括一些合资品牌如标致206、雪佛兰SPARK等。自主品牌中仅少数车型达到国Ⅳ排放标 准，包括自由舰、奔奔、夏利在内的自主品牌微型轿车，均没有达到国Ⅳ排放标准要求。分析人士预测，微型轿车市场格局将 可能因此出现微妙变化。

　　在国际油价持续走高的大背景下，轿车的燃油经济性始终是消费者购车最关注的地方。在国内微型轿车市场，哈飞路 宝也因其卓越的节油性备受消费者好评。哈飞汽车最新开发的“路宝节油π”，凭借新的发动机技术和较好的整车性能，实现 了低油耗的目标。

　　(邵洁)