乘邱光华的飞机去汶川

　　-特约记者/周龙

　　两边都是山，飞机就像飞行在曲折的走廊里一样

　　结束了在地震灾区的报道，怀着异常沉重心情回到北京，虽然离开灾区，但梦里还老是灾区那些人、那些事，这让我 异常痛苦。热心的朋友帮我找了心理医生，按照医生的吩咐，我尽量少关注灾区新闻，就这样，百感交集的心情慢慢好了一些 。

　　但一条短信，让这些努力都化为了泡影。“周龙：我们乘坐的那架直升机出事了。”曾一起采访的同事郑晋鸣发短信 说。我的心里一下子揪紧了，赶紧打电话过去：“你不会是弄错了吧？”“确实是他们，确实是那架飞机，太悲惨了。”电话 那边也不知说什么好。挂掉电话，我仍然侥幸地想，也许是降落的时候出了机械故障，也许只伤了一两人，肯定不至于机毁人 亡。

　　此时，我的心绪又回到了一周前，回到了凤凰山机场。5月23日，我们随成都军区总医院去灾区接伤病员，因为可 以坐飞机去，我们都很兴奋。作为前线记者，我们已经基本走遍了受灾严重的所有地县，就差在空中鸟瞰全景了。下午两点半 ，我们赶到机场。虽然是晴天，但雾气很重，这样的“牛奶天”非常不利于直升飞机飞行，报告说汶川那边气流强烈，无法飞 行。

　　看来只有等了。我趁休息在周围拍了些照片，回到休息处发现老记者郑晋鸣正跟人抽烟聊天。我走上前去，注意到这 人看上去五十多岁，卷发圆脸，一脸的疲倦，但眼睛却很有神。我以为他是个地勤人员，因为他跟我想象中的飞行员实在是有 差距，声音温和、笑容质朴，穿上制服像个老工人。

　　“挣那份钱干嘛，国家把咱培养好，又在部队干了这么多年，习惯了。”聊起退休生活，他好像对参加民航公司很不 感兴趣，对有些人一心为钱也挺反感，“钱这东西，挣多少都没够，把生活过好，靠发的这些工资够了。”通过打听，我才知 道原来他就是邱光华大队长，不仅有三十多年的飞行经历，而且此次抗震救灾他几次从家门上空飞过，都没有机会看看受灾的 老家。我不由对他肃然起敬。

　　等了一个多小时，终于传来消息说气象条件允许，可以起飞。气象条件时好时坏，心里还是不放心。但一听说这次给 我们当“驾驶员”的是邱光华，第一次坐直升飞机的我，心里的恐惧少了许多。

　　伴着巨大的轰鸣声，飞机起飞了，虽然雾气很浓，但往下看，依然能看到稻田相连，河流纵横，成都市郊的平原地带 还是一片平静。过一会儿，飞机飞到都江堰市上空，就看到不少坍塌的楼房和成片的蓝色帐篷。再往前飞，就进入了去映秀、 汶川的山谷地带，坍塌的山体、巨大的泥石流、冲断的桥梁历历可见。

　　正当我们为破碎的山河感慨时，飞机开始不停地猛烈摇晃，时而上下颠簸，时而左右摇晃。不好，是气流吧，我担心 地想。“差点撞上了！”机舱内有人开始大喊。往外看，飞机就贴着山在飞，而在另一侧的山也同样很近，感觉就像是飞行在 曲折的走廊里一样。“遇到气流，大家抓紧了。”机组人员大喊。但在巨大轰鸣中，我更多的是通过口型和表情猜测他的提醒 。好在有惊无险，飞机冲出了气流旋口，最终安全到达茂县。

　　回想在灾区的经历，感觉这一次空中之行是最难忘的，难忘的不仅是空中俯瞰灾区的震撼，更是真切感受到空中“生 命通道”的艰险和邱光华大队长他们的勇敢和坚定。虽然直到现在搜救队还没有找到他们的下落，我们还是宁肯相信，既然他 能用自己的努力为灾区群众创造生命奇迹，他们同样也能为自己创造哪怕一次的奇迹。