拥有蔚蓝的天空、清洁的空气、良好的环境和顺畅的交通是每一个公民的权利，而不仅仅是为了成功地举办一届奥运会。

　　　采写/《小康》记者 李秀江

　　8月8日“天遂人愿”

　　开幕式成功了，奥运会就成功了一半！8号不下雨，开幕式就成功了一半！因为奥运，中国的气象部门承受了前所未有的压力。

　　“根据最新的气象资料分析，8月8日午后到傍晚，北京地区有短时的阵雨，开幕式活动期间，以阴天为主。” 8月6日，中国气象局新闻发言人于新文在“奥运天气预报和气象服务新闻发布会”上透露的消息，让全世界为之紧张。

　　天气情况瞬息万变，北京周围的西北云系、副热带高压边缘的暖湿气流两个天气系统正处于对峙阶段，任何一个微妙的变化都可能产生截然相反的两种天气情况，谁敢保证这场阵雨不会在开幕式期间下？从那一刻开始，气象专家几乎不敢睡觉，一刻不停地监测天气变化。

　　从全国各地抽调的36名高水平预报员，组成了直接为北京奥运会赛事服务的一线团队，北京市气象台台长郭虎，作为这个团队的队长从8月7日就没有回过家。

　　8月8日是气象专家们最紧张的一天，当天凌晨，河套地区形成的降雨云系在不断加强，并向北京进发。北京市气象局短时临近预报示范项目中心也通过雷达回波捕捉到了北京附近的闪电，这预示着天气形势会有较大变化。气象专家紧急召开商讨会，经过“会诊”，北京市气象台发出了“午后会有阵雨或雷阵雨”的预报。

　　到底几点下？雨会下多大？鸟巢上空会不会下？如果不能百分之百地精确预报，就必须抢先把降水云团拦截在北京至少是鸟巢之外，而人工消云减雨作业能不能发挥作用此时非常关键。

　　为了确保开幕式的成功，开幕式前4个小时，北京市人工影响天气办公室向北京及周边地区发布了地面火箭人工消雨作业指令，第一轮作业的北京门头沟区至河北张家口的12个作业点，同时发射火箭拦截降雨云团，十分钟内，共发射火箭60枚，降雨云系迅速减弱。

　　晚上8点，奥运会开幕式如期举行，气象专家们无暇观看这场盛大的表演，更不敢有丝毫松懈，因为此时，降雨云系正在向北京移动，而且已经影响北京郊区，离城区最近的五棵松也有0.9毫米的降雨；21时左右，雷达捕捉到南部有云团向北京逼近，可能影响鸟巢上空。21时35分，北京市气象台发布雷电黄色预警，提醒有关部门做好防御准备。此时开幕式刚刚进行一半，情况十分紧急，必须再次启动人工消雨作业，北京市人工影响天气办公室立即下达指令，调集火箭弹到作业点，发射火箭播撒催化剂。一个小时后，卫星云图显示，降雨云团进入北京后已经减弱，气象专家判断，它可能会产生闪电和少量的降雨，但鸟巢上空不会下雨。至奥运开幕式结束，人工影响天气办公室共在北京21个作业点发射了1104枚火箭弹消雨。

　　8月8日，国家体育场鸟巢附近滴雨未下。这并不是“老天开眼”、“天遂人愿”，而是中国气象工作者近乎完美的气象服务，成全了这场近乎完美的盛大开幕式。

　　还北京以蓝天

　　8月15日，早起晨练的人们发现今天的空气格外清新，抬头仰望，天空已还原了蔚蓝的本色，在北京，这是多年不遇的好天气。

　　好天气带来的好心情感染了每一个人，上班族不再像往日的脚步匆匆，而是“看看蓝天看看表，舒服一秒是一秒。”

　　北京市环保部门称，当日北京空气质量为优，这是8月份以来北京第五个优等级天气。

　　环境的改变是一点一滴的，由量变到质变，北京市民越来越真切地感受到了这种变化。近十年来，为再现蓝天白云，北京市先后进行了14个阶段的大气治理，空气质量持续改善，从1998年的达标天气100天，到2007年达标天气246天，9年提升了40%。今年确定的目标是空气质量达标天数达到256天，截至7月31日，达标天数已达149天，实现全年目标的70%。“没有近十年的持续努力，不可能换来今天的蓝天天数。”北京市环保局副局长杜少中说。

　　众所周知，临近奥运，北京多项举措并用：7月20日起，机动车实行单双号限行，北京周边有160多家工厂被迁走，停止施工工地的土方和混凝土作业，高井等四大燃煤电厂在达标排放的基础上再减排30%；奥运期间如果预报未来两天内空气质量超标，北京将再暂停105家机电、化工、家具和建材企业生产或产生挥发性有机物和颗粒物等污染物的生产工序；再暂停行驶部分机动车。

　　北京市空气质量和环境的改善，终于得到世界的承认，联合国环境规划署8月12日发表声明称，北京空气质量已经显著改善，最新的空气污染指数为32，远低于中国官方设定的标准，即空气污染指数为50或以下时，空气质量状况就属于优。这是所有参加奥运会的运动员以及全世界的奥运体育迷有目共睹的。

　　对于很多人担心奥运之后空气质量会倒退的问题，北京市环保局副局长杜少中表示，对于提高空气质量行之有效的措施，不会因为奥运会的结束而终止。

　　联合国副秘书长、联合国环境规划署执行主任阿齐姆.施泰纳认为，市民的这种忧虑是可以理解的，说明中国人已经意识到，拥有蔚蓝的天空、清洁的空气、良好的环境是每一个公民的权利，而不仅仅是为了成功地举办一届奥运会，这些权利完全可以通过自己和国家的努力来实现，这是非常重要的。

　　北京一路畅通

　　“车少了，路也顺了，要是天天这么顺那多好啊。”8月10日，黄剑锋开着他的双号车跑了一天，因为单双号限行，他必须充分利用时间，多跑几个地方，一天下来，他比平常多见了三个客户。

　　晚上10点，接上媳妇去东直门簋街吃饭。席间，他约的几个朋友也接二连三地到了场，他们谈奥运，喝啤酒，不知不觉忘了时间，“坏了，凌晨二点半了，快走，过了三点车就不能开了。”

　　出了门，媳妇把车开得飞快，黄在一旁倒计时数着时间，结果走到国贸附过，三点十分，车被警察拦住了。

　　据统计，截至8月10日，北京市交通部门共查处违反单双号限行车14369辆，其中很多人都是因为到了最后时限回不去而违规的。

　　黄剑锋说，因为路况好，开上车就不想停下，谁让北京路一下这么顺了呢。

　　是的，因为奥运，北京不再堵车。

　　奥运改变了人们的出行方式。单双号限行后，市民出行大多选择了地铁和公交车。进入8月份，地铁人数虽然比平时多出不少，但秩序比以前好多了，人们都会主动接受安检，先下后上，高峰时一个跟着一个有序前进。

　　北京市交通委公布的数字显示：8月12日，北京地铁全网运送了410万人，五号线打破纪录运送了71万人，十号线达到了55万人，也创造了这条线新的客流高峰。

　　地铁移动电视上播放的奥运资讯和节目吸引了大部分人的目光。“单位不放假，不能在家看奥运是体育迷们最郁闷的事。”现在，秦先生的心情坦然多了，每天他要坐一段地铁，换乘一次公交车才能到单位，从南城到北城，秦先生可以在公交和地铁上看精彩的奥运赛事和最近资讯，“既不影响工作，又不耽误看奥运，一举两得。”

　　通过奥运，北京市政府大力倡导的公共交通“绿色出行”理念，得到了更多市民的认可，联合国副秘书长阿齐姆·施泰纳也高度评价说，如果要评价北京奥运会，我仍然认为很重要的是出行概念的变化。北京投资了150公里新的城市铁路运输网络，以及60公里长的快速公交运输线，还有新的巴士和出租车，所有这些都是长久发挥作用的，我认为它不仅能为奥运服务，也能更加方便北京居民出行，这就是最重要的遗产。

　　一路畅通，一路好心情，相信奥运的这份遗产能为北京市民带来实实在的实惠。