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观众将通过飞船舱内外摄像机观看太空漫步

http://www.sina.com.cn  2008年09月26日05:02  京华时报
观众将通过飞船舱内外摄像机观看太空漫步
  ■“神七”飞船结构 1.轨道舱:又叫气闸舱,航天员在轨道上的工作场所,航天员将从这里进入太空,舱内装载有舱外航天服。 2.返回舱:飞船上升和返回过程中航天员乘坐的舱段,也是整个飞船的控制中心。 3.推进舱:通常安装推进系统、电源和气源等设备,对

  神舟七号飞船是中国人探索星空的太空之舟,中国航天员将打开舱门首次步入太空。地面观众将通过飞船舱内舱外的摄像机观看太空漫步。

  探访·轨道舱

  舱内“减肥”更便于出舱

  要完成太空行走,必须在飞船上增加“气闸舱”的功能,作为航天员进入太空的缓冲区。“神六”上的轨道舱仅是航天员在太空中的生活舱,而“神七”的轨道舱要一舱两用,作为生活舱和气闸舱的结合体。为此,“神七”轨道舱对舱内设备进行“瘦身”,为飞行员出舱腾出空间。

  从返回舱进入轨道舱,中间是一个空阔的通道,周边是直的,上面的顶呈圆弧形。舱壁是咖啡色的装饰材料,干净整洁。2套舱外航天服打包放在支架上,加上30多件配套产品,占去了舱内1/3的空间。当航天服完全解包组装好之后,舱内空间就会被占掉一半,不过航天员在里面仍能比较自如地活动。

  轨道舱上有食品加热器、大小便收集装置、睡袋等航天员生活用品,还有9个出舱活动需要的氧气瓶。这些设备都巧妙地隐藏起来,只在航天员需要时才会意识到它的存在。

  低温真空炼就“历史之门”

  850毫米,这是中国航天员迈入太空“历史之门”的通径。气闸舱有两道门,一道门面对太空开启,另外一道和轨道舱相连。与“神六”相比,“神七”出舱舱门通径比“神六”的750毫米增加了100毫米,以便于身穿舱外航天服的航天员进出。

  三名航天员中的两名,从返回舱进入气闸舱后,返回舱关闭,气闸舱就变成了密闭容器。在密闭的气闸舱内,航天员将穿上舱外航天服。航天员穿舱外航天服时需要一个适应过程,排氮吸氧,适合整个身体循环系统。航天员穿好舱外航天服,进行泄压后打开气闸舱外门,整个气闸舱便和外太空连通,成为真空状态。中国航天员将从这里踏进太空,进行舱外行走,结束后再按照相反程序返回。

  飞船舱门既是“历史之门”也是“生死之门”,为了保证航天员在太空这一特殊环境下,做到打得开、关得上、密封好,设计人员在真空环境中,把温度拉偏到零下45摄氏度和零上45摄氏度进行试验,取得相关数据。

  探访·返回舱

  女中音报警声更觉稳重

  进入返回舱第一眼看到的就是3个浅灰色座椅。关上舱门,在中间座椅就座,眼前是整块仪表板,上面布满了10余件液晶显示板和各种操作板。仪表板在正前方的最佳视角范围和视距里,航天员不需抬头或低头,能舒服地观察和操作。

  需航天员操作的按键都比较大,间距也很宽松,航天员半躺在座椅里也触手可及。航天员只需要按一下按键就会立即显示出想了解的数据。如想知道飞船内的环境情况,按下“环控”键,压力、噪声水平、辐射剂量等各种参数就会跃然屏上,舱内垃圾自动收集与处理的情况都不会漏掉。

  不需要的数据,只要在正常范围内,就由计算机在后台监视而不显示。如数据不符合标准,将语音报警。报警语句最长不超9个字,采用的是声音清晰、吐字标准、声调柔润的女中音,让听者感到稳重和踏实。

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