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火箭发动机研制试验者:试验成功率达100%

http://www.sina.com.cn  2008年09月27日10:16  中国新闻网

  中新网9月27日电 题:凝固在秦岭深山的那道彩虹

  作者:张美书

  金秋时节,我国神舟七号载人飞船完成举世瞩目的太空之旅,航天员的首次出舱活动,书写下中国航天太空活动的崭新篇章。华夏子孙太空漫步的美丽梦想,如今就要在中国航天人手中变成了现实。

  此时此刻,作为承担托举“神舟七号”的长征系列液体火箭发动机的研制试验者,西安航天动力试验技术研究所有理由为自己所做的一切感到骄傲:在过去几十年中,他们用400多台次大型液体火箭发动机试验、2000多台次大小液体火箭发动机试验这样一个辉煌的数字,打造了托举“神七”的中国航天金牌动力。

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  西安航天动力试验技术研究所广大参试人员深知:能否托举“神舟七号”飞翔天宇,必须保证火箭发动机万无一失。而在地面试验中,能否提供全面精准的试验参数,是摆在他们面前的严峻挑战。数据,是发动机的护身符,也是中国金牌动力的通行证。

  而要保证试验数据的准确获得,就需要试验系统设备百分之百的可靠,任何一丝一毫的闪失,必将导致不堪设想的后果。载人航天发动机某次重要试车的准备工作万事俱备,只欠东风。座落在秦岭深山的液体火箭发动机试车台--- 一号试车台第二天即将迎来特别的日子。晚上八点,突然接到报告,试车台前间发现发动机吊装现场少了一颗小螺栓。这意味着如果这颗螺栓万一掉进了发动机管道内,后果就不堪设想。接到报告后,大家不顾连续加班的疲倦和劳累,在寒冷的深夜全力投入了查找螺栓的战斗。当他们在现场没有发现螺栓时,毅然把已经装好的发动机氧化剂、燃料主管道重新拆开。刺鼻的推进剂气味,冰凉的钢管都没使他们的神经放松,直到断定螺栓绝对不在发动机内部管道时,大家才松了一口气。此时已是深夜两点。

  多少个夜晚,秦岭上空一轮弯月见证了他们拼搏奋战的身影。在一次试车中,要在口径极小的波形管内贴上六个应变片,眼睛看不见,只能凭手感完成,其难度可想而知,参试人员一动不动,用了整整一个上午的时间,硬是凭借丰富的经验和超人的耐心,高质量地完成了任务,可当他们站起身时,却一阵头晕目眩,差点摔倒在试验现场。为了修改一个参数测量方法,满足设计要求,他们经常加班加点,挑灯夜战直至深夜,在寂静的秦岭深山伴月而归。正是凭借着这种顽强拼搏、一丝不苟的工作作风,他们进行的各种大小液体火箭发动机的试验万无一失,创造并保持了试验成功率100%、主要参数获得率100%、提供试验用产品合格率100%的骄人战绩。

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