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神七载人航天飞行任务:从杨利伟不适改起

http://www.sina.com.cn  2008年09月28日19:26  中国新闻网

  中新网9月28日电 题:神舟神箭耀天宇 太空漫步写传奇

  ——中国航天科技集团公司奋战神舟七号载人航天飞行任务纪实

  作者:杨健 宋丽芳

  人类通往太空的路,艰难而漫长。在这个过程中,不仅需要勇气,更需要智慧;不仅需要挣脱地球的束缚,更需要在挣脱束缚之后,搭建起一个遮风避雨的家。在20世纪,在飞天的道路上,俄美先行一步;在21世纪初叶,在这条路上,终于有了中国航天人的精彩亮相。

  2003年10月,航天英雄杨利伟把中国人千年飞天梦想变成了现实。

  2005年10月,英雄航天员费俊龙、聂海胜在太空的“家”——神舟飞船里生活了五天。

  当历史的大书一页页翻过时,这些闪烁着光芒的“航天明珠”总是分外引人注目。中国航天科技集团公司,在圆满完成神舟五号载人航天飞行和神舟六号载人航天飞行后,在“载人航天”领域,又迎来了一次新的挑战。

  2008年9月,三名航天员搭乘神舟七号飞船成功飞天,其中一名出舱进行太空行走。

  无论是挣脱地球束缚,把航天员送入太空的“神箭”长二F,还是在太空中航天员生活和出舱后重返的“家”——神舟七号飞船,都是由中国航天科技集团公司研制。

  载人飞船系统、运载火箭系统在载人航天工程的七大系统中凸现出了核心地位。长二F火箭将满载3名航天员飞行乘员组的神舟七号飞船发射升空后,乘员组中的2名航天员进入飞船轨道舱,身着舱外航天服完成出舱活动准备,他们中的1名航天员出舱进行了半个小时的太空行走,并完成预定的空间科学实验操作。

  中国航天科技集团公司承担了这两大系统的研制任务,在载人航天工程中发挥着举足轻重的作用。

  高层重视 顶层部署

  神舟七号载人航天飞行是一项庞大的系统工程。对于中国航天科技集团公司来说,飞船和运载火箭两大系统研制,犹如一个大兵团要同时面对两场决定全局胜负的战役。在这两场战役中,集团公司领导未雨绸缪,制定了正确的战略并有效实施,从而真正做到运筹帷幄而决胜千里。

  “神六”之后立即打响“神七”攻坚战

  2005年10月,神舟六号飞船发射圆满成功之后,中国航天科技集团公司立即将神舟七号飞船载人航天飞行的准备工作列入议事日程,当作全集团首要工作来抓。围绕“神七任务”,中国航天科技集团公司下属的中国运载火箭技术研究院、中国空间技术研究院、上海航天技术研究院等单位迅速反应,全面部署“神舟”、“神箭”的研制。从那时起,一场攻克“神七”任务的战役就已悄然打响。

  对于“神舟七号”飞行任务而言,最大的亮点无疑就是中国的航天员将首次进行出舱行走。中国航天人需要攻克“出舱技术”,让航天员安全出舱和返回。

  自1992年中央决定实施载人航天工程以来,我国已成功地进行了四次无人飞行和两次载人航天飞行。目前,该工程已被列入国家中长期科技发展规划,是十六个重大专项之一,受到了党中央、国务院和中央军委的高度关注。

  集团公司领导、集团公司总部和承担两大系统研制任务的所有单位,对“神七”任务高度重视,采取有力的措施确保神舟七号飞船的研制工作高效、有序地推进。

  2007年8月,马兴瑞开始担任中国航天科技集团公司党组书记、总经理,同时还担起了我国载人航天工程副总指挥的重任。神舟七号飞船这个备受世人瞩目的发射任务就摆在他的面前,让他深感肩上的担子更重了,责任也更大了。

  为强化组织领导,确保完成任务,集团公司党组决定成立“神七”任务领导小组,从顶层加强对这一任务的管理,对有关重大事项作出决策。专门成立“神七”领导小组,这在集团公司承担的历次载人航天飞行任务中还是首次。领导小组由马兴瑞担任组长,分管载人航天工程的副总经理袁家军担任副组长,成员为集团公司总部有关部门和有关研究院的主要领导。高层的高度重视和周密部署,让“神七”任务有条不紊地按照计划节点进行。

  因为载人航天活动极具挑战性和风险性,把航天员安全送入太空并保证其安全健康返回已经属于“科技领域上的皇冠”,何况“神舟七号”要实现太空行走。这是在天地往返技术基础上更上一层楼,难度极大,需要重新设计的系统很多,攻克出舱技术无疑是“皇冠上的明珠”。而用于发射神舟七号飞船的长二F火箭,也在原有的基础上,做了更加安全可靠以及更加舒适的设计。对于技术上的所有变动,马兴瑞一直保持着高度关注。

  2007年12月,“嫦娥一号”绕月探测任务刚刚完成不久,中国航天科技集团公司就立即召开神舟七号载人飞行任务动员会,拉开了神舟七号全面进入飞行准备阶段的大幕。在这次会议上,马兴瑞语重心长地说:“辉煌已成为历史,成功已成为过去,我们的前6次成功不代表神七任务的成功,一定要以平常心来冷静地对待曾经的辉煌,从容实现新的跨越,为中国的载人航天,为中华民族的伟大复兴做出我们新的贡献”。

  2008年1月,距这次会议仅仅相隔一个月,马兴瑞在中国航天科技集团公司召开的型号工作会上,给“神七”任务责任人颁发了责任令,并再一次向与会的各单位一把手们反复强调:神舟七号飞船的发射,是全年型号工作的重中之重,更是天字第一号任务,必须全力以赴,圆满完成。那一刻,会场鸦雀无声。

  同月,马兴瑞和袁家军还专门听取了飞船和火箭系统研制进展情况汇报,并对如何做好研制工作提出了具体要求。马兴瑞要求各有关单位要以神舟七号任务为重点,统筹兼顾好有关工作,飞船和火箭两总要深入钻研技术,真抓实干,集中精力,圆满完成神舟七号载人航天飞行任务。袁家军要求研制工作中要从归零、技术状态控制和测试覆盖性等方面突出载人航天的最高标准要求。

  2008年3月,集团公司组织各有关单位负责人、飞船与火箭总指挥、总设计师以及总部机关召开了“神七”任务座谈会,研究了任务的工作重点、难点、存在问题、解决措施,确定了集团公司“神七”任务工作目标和工作标准。为将载人航天工程打造成为精品工程,确定集团公司的工作目标为:“圆满完成神舟七号任务,成为系统工程管理的典范,显著提升研制队伍的作风和能力”。要求高标准做好工作,做到交付产品历史清楚、清白,数据包完善;不可测试项目生产工艺保证到位,项项有保证措施;复核复算和试验验证充分,消除疑点;质量问题归零及时、彻底,逐级把住关;系统间联合试验充分、有效,接口匹配、正确;表格化管理全面、规范。

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